大家好，本文将和大家分享《开起亚K5的人往往属于什么档次？车主提车1个月后说了大实话》。
车场风云瞬息万变，厂商博弈此起彼伏，各怀十八般武艺的汽车品牌在市场中大放异彩。“车场巨无霸”宝马X5，颇受消费者喜爱。“越野王”吉普牧马人，不断吸引着年轻的购买群体。汽车工业发展与时偕行，汽车厂商只有发现自身品牌特点，迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如起亚K5。为了贴近实际，专门请来车主王先生，开起亚K5的人往往属于什么档次？车主提车1个月后说了大实话。我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生的说法。
颜值满分，颜值非常棒，大家都说好。造型一看就是年轻人的车，车身修长，一条镀铬从前到后，大气有范。还有日间行车灯，炫丽，当然最好看还是BENZ和Audi。外观就是好看啊，车漆有点薄，挂了好几次了，唉，心疼。内饰中规中矩没什么优点，也没什么缺点。按键排列规整，科技感良好。瑭塑工艺，内饰特别上档次。新车有异味，放了一箱的竹炭包。
空间是真的很大非常满意。很大，后排三个成年人没问题。但是座椅没法放倒，所以装一些类似于自行车这种比较长的物品就比较尴尬。后备箱空间很大，后排也很大。当然这是和天籁这种纯舒适选手对比。目前觉得悬架偏硬，过减速带、过坑时，震动明显。偏舒服，胎噪较大。座椅没有记忆，夫妻两个有时候都要开，这时候就挺捉急的了。
运动模式，动力杠杠的。加速停顿2秒，推背感特强，朋友非常喜欢推背的感觉。2000以上转速还是有推背感，我主要是用来家用，可能也不会那么激烈驾驶。有推背感，低速稍微顿挫感。油耗10.5，因为本人开车比较急噪，油耗难免高点，这个可以接受。
开起来舒服，稳定。方向盘很灵敏，指哪打哪。就是悬挂有点硬，过减速带砰砰想。高速沉稳，在乱车之中闪展腾挪游刃有余。用车到现在，只有七个字可以抒发我的心情：买它是正确选择！
结论：开起亚K5的人往往属于什么档次？车主提车1个月后说了大实话。听完车主的分享，我觉得，起亚K5之所以能获得市场的认可，个人感觉外观还是挺耐看的。内饰还算中规中矩，无亮点五吐槽。空间绝对不输日系车，绝对满意。没什么舒适性可行，只有一个累。在同级对手当中，起亚K5的性价比确实排在中游之上。对于这款性价比较高的起亚K5，大家有哪些看法呢？
作者：曼曼妈聊汽车
联系客服
