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「探界者提车作业」花了17万提了雪佛兰探界者,行驶1300公里后,车友发表驾驶感受

大家好,这期要给大家分享的是《花了17万提了雪佛兰探界者,行驶1300公里后,车主发表驾驶感受》。

雪佛兰探界者在市场上的知名度颇高,可谓圈内的“明星”车型,凭借它载人载物极强的空间表现,能够很好地迎合市场,满足车友对乘坐空间需求越来越高的要求,因此赢得了不少忠实粉丝。社会在不断进步,驾驶者的买车需求可以说是是天差地别,安全评级、外观内饰、动力操控等,如果仅凭一项特色,汽车品牌根本无法取得成功。

我们今天邀请的嘉宾是王先生,他是一个一般白领,月收入12000左右,手头比较宽裕,考虑在最近一段时间换辆车。他的需求很单一,想要一款自己喜欢的SUV,价格在21万左右。他主要看的是空间,撇开空间,他也很看重外观、操控、动力等方面。他之前用过本田CR-V,通过对照本田CR-V后,最终确认是雪佛兰探界者。到现在他提车已有1个月,跑了1300公里,对雪佛兰探界者有了一定的体会。花了17万提了一辆雪佛兰探界者,行驶1300公里后,车主发表驾驶感受。

外观我觉得是它最大的亮点,车身设计比较适合年轻人的审美,总体以时尚为主。层次分明的饰条装束着进气格珊,美感表露无遗,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,突显车头的犀利气质。外观和本田CR-V相比之下,差距挺大,我更满意雪佛兰探界者的外观内饰并不是雪佛兰探界者的强项,属于众多指标中得分偏低的一项。中控区域设计较为寻常,缺少了立体感和档次感,材质用料并不高档,缺少应有的性价比,门边以及中控的色调比较专一,但却给人一定的压抑感。个人觉得,与本田CR-V对照,雪佛兰探界者的内饰还是差了点火候。

动力是我看上并选择这款车的一大原因,雪佛兰探界者我买的是“雪佛兰探界者 2019款 535T 6AT驭界版”,雪佛兰探界者排量为1.5,发动机是涡轮增压,最大马力高达180Ps匹。变速箱使用了6挡手自一体变速箱,其可靠性和平顺性自然不必多说,档位变换连贯,提速线性,超车一气呵成,方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。让其享有8.4秒破百的实力,用该成绩与本田CR-V相比略胜一筹,但驾驶质感没有很大差距。

空间方面,空间上自然不会让人扫兴。因其高度达到了1688mm,一个178cm的客人坐在后排,头部也有一拳半左右的空间。因为整车宽度有1843mm,后一排乘坐三人依旧富有余量。同时轴距也不甘示弱地达到了2725mm,车内内部的前后空间得到优化拉伸,让前后排乘客都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。而且雪佛兰探界者在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调风速均衡,温度均衡,符合人体热学原理,隔音功效强劲,90码以内感觉不到明显的风噪。因此,在空间及舒适上,雪佛兰探界者比本田CR-V更有闪光点。

油耗方面,雪佛兰探界者在油耗方面并没有什么亮点,当前实测的综合油耗为9.2L,其中高速路的油耗为7.7L,街区油耗也是达到了12.0L,作为一款1520KG重量的SUV,雪佛兰探界者的油耗比本田CR-V要高一些,不过这不影响我对它的好感。

总的来说,雪佛兰探界者是一款不错的车型,特别是它在空间、操控、动力、外观方面有着优秀的表现,虽然售价和本田CR-V没有什么太大的出入,不过都开过之后还是能感受到差异。天下没有完美的车,谁更好很难说,只能说我觉得雪佛兰探界者更适合我吧。开雪佛兰探界者的大多数人是一般白领,我觉得这款车也是很有档次的,与此同时,它在家用上也是一款好车,其实养它也不难,月薪12000以上就开得起。拥有它后,我想说四个字:无可挑剔!

听完驾驶者的分享,我觉得,雪佛兰探界者之所以能被竞争者尊重,其空间仅是诸多方面的一部分,动力、操控、外观方面也做得很到位,实实在在地满足购车者买车要求。获得车友热捧的“雪佛兰探界者 2019款 535T 6AT驭界版”,官方售价仅需19.99万,在配置方面,ABS防抱死体系、ESP车身稳定体系、GPS导航系统、电动后备箱、定速巡航体系等配置琳琅满目,比起同类其它对手,雪佛兰探界者的性价比的确不错。那么对于这款成为车界焦点的雪佛兰探界者,大家是否认同它?

作者:一级车评员

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