因汽车已成为人们重要的代步工具，要求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，在购车选择数不胜数的今天，买车需求由单一变得复杂。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，上市至今好评不断。“进口标杆”雷克萨斯ES，俨然成为成功人士的标配座驾。如果优势单一，一不留神就会出局。传祺GS4是广汽传祺在国内的主流产品，依托其略带圆润却不失锐利的外观设计，确实讨好了车友把外观当作购车首要标准的要求，正是如此，传祺GS4才能获得今天的成绩。本期为大家分享的是《传祺GS4是辆好车吗？4个月行驶了8400公里，车主分享它的闪光点》。
为了进一步了解传祺GS4，我们邀请修车师傅王先生到场，他是我的堂哥，也是一位懂车人，他曾是传祺GS5驾驶者，有着丰富的用车经历。听了兄弟建议，也为了改变运势，自己不久前买了一台传祺GS4，没选传祺GS5。提车4个月就开了8400公里，他说了八个字：喜欢的就是最好的！传祺GS4究竟有哪些亮点值得眷注？传祺GS5与传祺GS4又有哪些不同的场地？驾车者将用毕生所学告诉我们这些疑惑。
特别喜爱传祺GS4的外观设计了，车头、车尾、门框的几处线条处置得格外到位，符合国人审美需求。中网的设计都格外具备辨识度，显得相当大气，雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气。立体感十足的后车灯让车尾光源丰富绚烂，大气的17寸铝合金轮毂，开出去拉风得很。总的来说，光彩照人的构型设计展现出现代的审美观。
进入车内，中控使用的便利性很强，行驶时也能够提高操作中控的安全性。车内软性材质包围的位置也很多，有着可以的手感，最喜欢的还是座椅，包围性很强，目前开起来没有什么异响，新车味道还是特别大的，对于异味都问题，后续继续跟进。总之，我的确相当喜欢传祺GS4的简洁大方。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，对照几款车型之后，我最终选择“传祺GS4 2020款 270T MT舒适版”，1.5的发动机还算好，在爬坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况。采用的是6挡手动变速箱，变换档位速度快，平顺性也不错，加减档积极平顺且可靠，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，转向精确。油门反应格外及时，可以与右脚实现心灵互通，跑过一次山路，还是比较满意的。
对于空间这点，空间的特色自然显而易见。传祺GS4的长宽高分别为4545*1856*1668mm，第一排那肯定是舒坦的呀，随便调剂。传祺GS4自身2680毫米的轴距数据，后排乘坐三人仍然活动自如。车内储存本事，另外认为里面的一些储存空间也不错，基本上的家用是可以满足的，尾箱的空间还可以，过年回老家的时候可以装不少东西。
就舒适性来看，传祺GS4在同档次有很大的优点。在过减速带的时候，底盘调教有点偏硬，过不平路段些许癫，柔软且包围较好的椅子让人久坐也不会觉得腰酸背痛，空调过滤才能强，空气清新度适合国标，关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音功效非常好。
油耗也是我对它比较满意的一方面，开这台车绝对不用担心堵车之类的事情，在行人多和小车许多等情况的干扰下，街区的油耗让人有些意外，只有9.5L，公路行驶油耗可低至6.6L/100km。总的说来，能耗呈现我特别顺心。感谢聆听这期《传祺GS4是辆好车吗？4个月行驶了8400公里，车主分享它的闪光点》。
我感觉传祺GS4才最适合我，特别是它霸气的外表和内饰。如今有许多毕业几年的人在开传祺GS4，基本上月薪5000以上就能开它。销量就是能力最好的证明，在真正开过它之后，我有八个字的体验：喜欢的就是最好的！我选的车型是“传祺GS4 2020款 270T MT舒适版”，办公室的人都说我买错了，大伙帮看看是这样吗？
传祺GS4之所以可以成为同级车中的明星，绝不仅仅因为外观方面的特色，的性价比也颇高，满足了车主最迫切的需要。因此相较于同类，传祺GS4的性价比看起来越发卓绝。总的来看，汽车行业发展与时偕行，客观地说，一款汽车必须有清晰的定位才能持续成功，正如传祺GS4。对于这样一款车界内在价值王，不知各位有何观点呢？感谢阅读本期《传祺GS4是辆好车吗？4个月行驶了8400公里，车主分享它的闪光点》。
作者：每日汽车讯息速递
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