「马自达CX

向来喜欢收购尾货的我不知为何鬼使神差地在第一时间?定了这部手动马自达！原本?周?车已到，可惜因为本区首部手挡的因素，未能打到临牌提走，终于2020年6月22日，近一个月的等待后，开走了心仪的爱车！
言归正传，说说为什么买这部车。本人12年驾龄，其中手挡行驶?年9万公里，两部车分别为?海?众4眼polo1.6L以及经典福克斯1.8L。之后的车就全是自动波了，傻傻开了八年！前一阵我表弟想买部?手车练手，我首推当年神车——?六1.4tmt。找到车以后，我帮他开回了自贡，突然找回了当年的感觉，于是?想收一部手挡?车玩。可放眼全市场，几乎已经找不到一部能堪称精品的手动挡车型了。这时候，头条?，?马cx30的视频不知道为何就推送到了我眼前，正?在介绍这部手挡乞丐版，看完不到十分钟，我就决定购买了。其实这时候?81.5tmt已经进入我的射程！后面来说为何不等它。
简单拍了一组外观。这个车的外观设计整体属于圆润，内敛，车身比例近乎完美！根据我的经验，它会是非常耐看的一部车！不错，次世代马?的平台是舍弃了后独立悬挂，可我反而认为这是一种非常恰当的精简，这个级别的代步?车，我们应当追求的是绝对的可靠性！在操控性未?幅?降的前提?，我更喜欢板悬。至此，这部汽车满足了耐看，耐用——两个非常重要的门槛。手挡加个“更”字！

说说?家感兴趣的行驶感受。
首先：动力。其实对我来讲动力没什么?说的，已经鲜有能让我觉得动力澎湃的车了。可是我要负责任的讲，这台158马力的2.0自吸对于这台?车来说，完全够用了。无论是手动还是自动，这车只要一动起来就感觉非常顺滑，轻快，at波箱带挡滑行也没有明显的拖拽感。磨合期，我还控制在转速3000以内升档，在市区行驶，已经是游刃有余。觉得车肉的，要么继续提?驾驶技术，要么去落场跑赛道吧。
其次是悬架的表现和行驶品质。我个人觉得??，哪种感觉？像极了进口捷豹xe的调教。韧性足，支撑有力，底盘厚重，?有?级感。城市行驶以及走一些轻微的烂路都是毫无压力的。让我不得不夸赞的是这套座椅，主驾的座椅，真的真的太舒服了，?腿的承托，以及整个背部，腰部的支撑都非常到位。这会是一部非常适合?途驾驶的车！

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作者：mb50512705