艾菲尔铁塔
在法国首都,各国游客最为集中的旅游景点无疑是艾菲尔铁塔。
登上艾菲尔铁塔、俯瞰“万城之冠”的巴黎风光,
这是每一位来到巴黎的访问者和游人最大的心愿。
艾菲尔铁塔矗立于巴黎市中心塞纳河右岸的战神广场上,
它是为迎接在巴黎召开的世界博览会而于1889年建成的。
它以铁塔的设计者、杰出的建筑工程师居斯塔夫·艾菲尔的名字命名。
艾菲尔铁塔高320.7米,塔身为钢架镂空结构,
重达9000吨,共用了1.8万余个金属部件,
以100余万个铆钉铆成一体,全靠四条粗大的用水泥浇灌的塔墩支撑。
全塔分为三层:第一层高57米,第二层高115米,第三层高276米。
每层都设有带高栏的平台,供游人眺望那独具风采的巴黎市区美景。
晴空万里之时,人们可以从铁塔上看到远达70公里处的景色。
据说,登上艾菲尔铁塔的游客早已超过1亿人次。
从建成之日起,艾菲尔铁塔就被人们广为颂扬。
美国科学家爱迪生把铁塔设计者艾菲尔赞誉为“宏伟建筑的勇敢建造者”;
画家毕加索曾为铁塔画了一幅美丽的图画;
音乐家阿波利内尔则为铁塔谱写了不朽的颂歌《桥梁之父》。
今天,艾菲尔铁塔这一世界上独一无二的宏伟建筑仍展示着人类的聪明才智。
它不仅是一座吸引游人观光的纪念碑,
而且是巴黎这座美丽而具有悠久历史的城市的象征。
艾菲尔铁塔的背后
巴黎艾菲尔铁塔举世闻名。它是世界上最著名的建筑,
是人们留影最多的建筑。
自1889年以来,已有1.85亿人登上了艾菲尔铁塔,
游客最多时达一天1.7万人。
然而谁又能想到:这座举世无双的铁塔是在一片抨击、谩骂和反对声中建起来的。
一开始,它独特的用材、奇异的造型遭到了许多人的强烈反对。
反对者主要来自两个方面,
一派是守旧的文学家、艺术家;一派是材料建筑行家。
自1886年铁塔设计图纸公布之日起,攻击、反对的呼声就接连不断,
他们掀起了一场“反对300米(高)的运动”。
特别是1887年2月14日,工程正式开工后的第19天,
巴黎《时代报》发表了
由一批艺术大师和建筑师联合签名的抗议书《反对修建艾菲尔铁塔》。
抗议书里写道:“我们——深爱巴黎之美,
珍惜巴黎形象的作家、画家、雕塑家和建筑师们,
以法国特色被蔑视、以法国历史受威胁的名义,
满腔义愤地抗议在我们首都的心脏位置修建
一座毫无意义的怪物——艾菲尔铁塔……
人们去设想吧,巴黎美丽的建筑怎么能与一个使人目眩的、可笑的、
黑色怪异的大烟囱相融合呢?
黑铁塔以它野蛮的格调破坏了整个巴黎建筑的氛围,
使巴黎传统建筑变得丑陋了,著名建筑随之掉价了,
美丽的巴黎将在一场恶梦中消失。
在今后的20年中,我们都将看到世纪怪物——那个用螺栓固定的铁皮柱子
在城中央颤抖着晃来晃去,如同一滴墨水洒在一张白纸上一样,
给巴黎脸上涂上了可憎的污点。”
在抗议书上签名的有:
作曲家古诺德,短篇小说之王莫泊桑,
小说家兼剧作家小仲马,
抒情诗人科佩,诗人勒孔特,
诗人、工程师、科学院士波吕多莫,
画家、雕塑家布格鲁,画家、雕塑家麦索尼,
悲剧作家萨乐杜,建筑大师克尔尼,
作家布洛伊,作家魏尔兰,作家胡斯曼。
在抗议书发表前后,这些名人还单独发表言论和文章抨击艾菲尔铁塔。
胡斯曼骂铁塔是一个“空壳蜡烛台”;
布洛伊咒铁塔是一个“可悲的高脚灯台柱”;
科佩称铁塔是“变了形、未完工的铁桅杆”;
魏尔兰发誓“宁愿绕道走,也不愿看它一眼”;
莫泊桑也扬言“铁塔建成之日,是我出走巴黎之时,我要远离法国”。
面对反对和抗议,铁塔的设计者,著名建筑家艾菲尔先生进行了回敬。
《时代报》在同一天登载了艾菲尔先生的答记者问,
他阐述了自己的建筑艺术理论:“我认为,对我来讲,
铁塔将有它自身独特的魅力。这是因为,我们是工程师,
难道我们搞建筑的工程师就不注重建筑物的美感吗?
难道我们只关注牢固性和永久性而不尽心尽力去追求它的美感吗?
难道力的因素与美的因素真的不能和谐与统一吗……我可以向大家保证:
我所设计的、经过精确测算过的弦形基座与平台连接的曲线造型将既牢固又美观,达到力与美的和谐与统一,打消人们对铁塔安全感的种种忧虑,
从而显现出整体设计的大胆及魄力。”
攻击、责难和反对都未能动摇铁塔建造者的信心和决心,
铁塔以其新型用材、大胆设计获得了巨大的成功。
1889年3月31日下午1时30分,伟大的时刻来到了。
当时世界第一高度的艾菲尔铁塔正式落成剪彩。
艾菲尔先生手举法国国旗走了1710个台阶登上塔顶,
在21响礼炮声中,把国旗插到了铁塔顶上。
正如后来他在一位贵夫人的扇子上看到的,“
法兰西国旗是世界上唯一一面有300米高旗杆的国旗”,
为此,他感到无比自豪。
各种非议随着铁塔的建成而慢慢消失了。
巨大A形钢筋铁骨不但不觉笨重,反而显得优美轻盈,
它高大耸峙、势压全城,逐渐与巴黎建筑景致相适应,
最终成为了巴黎的象征。它的现代美征服了各界人士,
在1889年国际博览会期间,就有200万人参观了铁塔。
发明大王爱迪生在参观了铁塔之后,
把自己制作的演示型双镜双声筒留声机献给了艾菲尔,
并亲笔题词:“献给建造如此巨大、
如此现代化建筑典范的勇敢建设者——艾菲尔”。
一百多年来,在艾菲尔铁塔上发生了许多趣事和奇事。
1912年2月4日8点半,巴黎的一位裁缝弗郎·赫什特穿上
自己制作的“衣服伞”从一层平台上跳下来,试图成为飞人,
但他未能成功,摔死在塔下。
1923年6月2日,《小巴黎人报》记者皮埃尔·拉比克
骑着自行车从塔顶骑到塔底。
1963年9月23日,世界第一名宇航员加加林登上了铁塔。
1984年4月18日11时,一对英国恋人阿芒达·杜卡和米克·麦克卡迪
从三层平台跳伞而下,用时45秒钟,成功降落在塔下的战神广场上。
1984年3月31日11时30分,美国27岁的飞行员罗伯尔·姆基亚迪
驾滑翔机从铁塔搭形底座下穿过。
2000年到来之际,铁塔换了新装。
20个工人用了3个月时间在塔上安装了20000个闪烁灯。
每当夜幕降临,被照得通明的艾菲尔如同一座金塔,在巴黎夜空中闪闪发光。
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