马路上、大街小巷上的车辆越来越多,道路越来越拥挤,发生刮擦、碰撞等交通事故的频率也越来越高,加上花式“碰瓷”各路大神的出现,不懂交通事故责任认定很容易吃大亏。别着急,看完秒妹给大家整理的几张动图,保证你秒会基本的责任认定,齐全又实用的tip,赶紧收藏起来。
追尾前车尾部的,负全责
变更车道时,未让行该车道内行驶车辆导致交通事故,负全责
转弯时未让被放行的直行车导致交通事故,负全责
红灯时,右转车辆未让行被放行的车辆导致交通事故,负全责
未按照导向车道指示方向行驶导致交通事故,负全责
在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,上坡车未让下坡车先行导致交通事故,负全责
在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,下坡车未让行上坡车导致交通事故,负全责
超越前方正在左转的车辆导致交通事故,负全责
在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上,从前车右侧超越导致交通事故,负全责
与对面来车有会车可能时超车导致交通事故,负全责
超越前方正在掉头车导致交通事故,负全责
开车门导致交通事故,负全责
前方车辆遗洒、飘散出来物品导致交通事故,负全责
进入无交通指示灯的环形路口的车辆未让行已在路口内的车辆先行导致交通事故,负全责
此外,还有一类典型的无接触事故责任的界定也需要格外注意,无接触事故,顾名思义就是没有直接接触,在这类事故中,责任的认定主要看事故发生的具体原因。
1、机动车违停、不合理地使用远光灯、不让行、不减速等这些行为一旦成为交通事故发生的原因之一时,即使没有发生直接接触,也需要承担相应的事故责任;
2、非机动车往往是无接触事故中受伤害较多的一方,骑车人可能因为紧急避让机动车而导致重心不稳摔倒,但即便这样,非机动车存在的车速太快,刹车不灵活等紧急情况采取的措施不当行为,同样需要承担事故责任。
只要在路上,我们都需要打起十二万分的精神,遵守交通规则,减速慢行,文明礼让。觉得好,就转给身边的朋友吧!
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