冬天低温用车，千万要牢记这4点，不然就等着拉缸报废吧！

冬至过后，冬天的低温正式的进入到状态，实在是太冷了，尤其是有的地区，已经达到了零下10到20度，而越往北的地区，气温则是越低，而这样低温的天气中，是车子最容易出故障的时期，经常会出现很多不正常的情况，不是油耗猛然上涨，就是发动机噪音增大，所以用车和养车成为了大多数车主最应该做的事情，而在大冬天用车，千万要牢记这4点，不然就等着拉缸报废吧！

第1点，更换玻璃水，毕竟当前的气温还不算最冷的时候，所以趁着车辆可以自行喷出玻璃水，一定要将车内的夏季玻璃水更换成为冬季玻璃水，毕竟一般情况下，夏季用的玻璃水，差不多在零下5度的时候，就会喷不出来，如果在这这种情况下，还在继续喷，那么这会非常容易造成水泵烧坏，且雨刮器的胶条结冰的话，还会使其撕裂，所以更换玻璃水要趁早。

第2 点，机油的使用。对于机油的定义和作用，我想绝大多数的车主还是了解清楚的，如果将发动机比作是心脏的话，那么机油就是血液，非常的重要。当我们生活的地方气温已经降到零下30度，那么我们爱车再换机油的时候，尽量选择0W机油，而不管是5W和10W的机油，毕竟机油不是什么温度下都可以正常使用的，一旦低于最低的限值，那么就会导致发动机润换效果降低，拉缸现象严重。

第3点，打火，在这寒冷的冬天，打火是一件很困难的事情，甚至有好几次都打不着，一般出现这种情况，不要着急，牢记这一点，那就是每次至少间隔10秒打一次火，这样就可以有效的保护我们的电池不会受到没有必要损伤。但是超过5秒的话，那么就不要一直打了，毕竟电池内的电容量有限，长时间的大火会造成电池放电现象，影响电池使用寿命。

第4点，热车。最好不要原地怠速热车，不然的话容易造成大量的积碳形成，所以原地热车不要超过30秒，然后等转速温度以后，就可以正常行驶，如果水温升不上来，那么转速最好不要超过2000转，等跑上个10到20分钟，水温会上升到正常水平，那么就可以正常行驶了。如果不进行热车就在启动之后加速行驶，由于在低温下，得不到机油的长期润滑，所以就会造成发动机的严重磨损，乃至于发动机直接报废。

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