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巍巍太行出苍穹

文/张越

世间没有一座山不是承受日月星辰的看护和风霜雨露的滋养,也没有一座山不是承载着人类文明的足迹和探究,只是人类探究了多少,随缘而定。

巍巍太行山,以其雄健壮伟的体态,纵卧在祖国的广袤大地上。

巍巍太行山,以它东北至西南的纵势走向,如同一条正欲腾飞的巨龙,横亘在晋冀豫的广大原野上,高耸云天,气象森然。

喜欢看山,是因为它的大气恢弘,而有些山脉早已超出了它已拥有的壮阔美景,被赋予了新的生命力,成为人们心中永恒不灭的精神支撑。

巍巍太行出苍穹。

他气势磅礴,巍峨险峻,绵延数千里,宛如一条巨龙,西阻黄土高原的流金飞沙,东偎华北平原的坦荡的沃土,北扫漠北塞外广漠的草原,南衔世界屋脊圣洁的源泉。

高台之眺,

巍崴尽收,

日来月过,

寒暑不住。

太行山脉位于山西省与华北平原之间,山脉北起北京市西山,向南延伸至河南与山西交界地区的王屋山,西接山西高原,东临华北平原,呈东北—西南走向,绵延数400余公里。

太行山山势东陡西缓,它的许多条河流横穿山脉而过,形成了几条穿越太行山的峡谷。

山西高原东部,河流多切过太行山进入河北平原,汇入海河水系,只有西南部的沁河水系向南汇入黄河。

山西和河南交界的南太行,海拔接近两千米,此处群峰连绵、千壑交错,站在高处俯瞰,近处怪石嶙峋,峭壁跌宕,远处奇峰叠影,山影葱茏,峰顶或平或尖,形状各异。

我惊叹于大自然的鬼斧神工,惊叹于大自然神奇的造化。

尤其是夏秋时节,棱角分明的峰峦在朝晖和夕阳的映照下,仿佛披上了一层金色的霞光,给人的感觉既如梦如幻,又气势磅礴。

       层峦叠嶂,连绵不断。

           近看则直上直下,

                      如斧劈刀削一般,

                                  尤为壮观。

太行山是中国东部的一条重要地理界线。东部的华北平原是落叶阔叶林地带,西侧的黄土高原是森林草原地带和干草原地带,两侧的植被、土壤垂直带特征也存在明显差异。太行山脉多东西向横谷,自古就是交通要道,商旅通衢。古时有著名的“太行八陉”。

这座气势恢弘、博大精深、历史厚重的山脉,从来不属于哪个具体的地方,它以它刀劈斧削般的悬崖峭壁、幽深的峡谷和千折百绕的曲流将大地分成不同的景致。

登高望远,崇山峻岭,一望无际。

《三国演义》“青梅煮酒论英雄”中曹操说过:“夫英雄者,胸怀大志,腹有良谋,有囊括宇宙之机,吞吐天地之志者也!

来到太行山大峡谷,就会知道什么叫“吞吐天地”!

作为5A景区,太行山大峡谷确实最能体现太行山的雄伟壮丽,令人心胸为之开阔。

壮哉,巍巍太行!

太行山延袤千里,百岭互连,千峰耸立,万壑沟深。

站在济晋高速仙神河大桥的观景台上,脚下是深达数百米的冰雪河谷,头上是高耸入云的太行山巅;一桥飞出,横跨晋豫两省。若曹操地下有知,不知会有怎样的吟咏呢?

巍巍太行,天下之脊!


太行大峡谷旅游区地处晋豫两省交界,位于公顷。全区以五指峡、龙泉峡、王莽峡三大峡谷为主线,串联真泽宫、紫团洞、黑龙潭、十八盘(羊肠坂)、青龙潭、云盖寺、“猫路”险道、“天桥”奇观等风景名胜。


苦寒行

曹操

北上太行山,艰哉何巍巍!

羊肠坂诘屈,车轮为之摧。

树木何萧瑟!北风声正悲。

熊罴对我蹲,虎豹夹路啼。

溪谷少人民,雪落何霏霏!

延颈长叹息,远行多所怀。

我心何怫郁?思欲一东归。

水深桥梁绝,中路正徘徊。

迷惑失故路,薄暮无宿栖。

行行日已远,人马同时饥。

担囊行取薪,斧冰持作糜。

悲彼东山诗,悠悠使我哀。

中国最主要的地貌构架,是由西向东渐次降低的三级地形阶梯。

地理地貌学家曾昭璇先生还把中国地貌更简单地分为高原中国和低地中国两部分,这两部分的界线刚好在大兴安岭—太行山—巫山—雪峰山一线,此线以西,为内蒙古高原、山西高原、黄土高原、云贵高原,以至更高的青藏高原;此线以东,为东北平原、黄淮海平原、长江中下游平原。

这一线几乎纵贯中国南北的山系,与被称为中国中央山脉的秦岭—大别山山系,正好呈十字交叉,从而构成了中国地貌的主要骨架。

如果说秦岭—大别山系是中国南北气候的重要分界,那么大兴安岭—太行山—巫山—(武陵山)—雪峰山山系,就是中国东西地貌的基本分野。如果把前者喻为中国之脊,那么后者或可称为背西朝东、由脊柱向两侧展开的华夏之翼。而太行山就是其左翼的主要部分。

历史上对太行八陉的排序,是把最南边的轵关陉作为第一陉,依次向北,到最北边的军都陉为第八陉,这也包含了把南太行作为太行山向北伸展的起始之根部的定义。

晋济高速公路

——仙神河斜拉桥 亚洲第一 世界第二(图)

晋济高速是国家主干线G55二广(二连浩特——广州)高速的一段。晋济高速,是二广高速的重要屏障。打通晋济路,有效地促进了晋东南与河南的经济发展。

穿越太行山,在晋豫交界地势最为险要的地段,犹如一块琦丽的瑰宝,静静的横卧在太行山脉南端。这里有一条如其名字一样神奇的仙神河,大桥就架在两山夹一谷的太行绝壁之上,横跨南北,天堑变通途,如展翅的雄鹰翱翔在太行深涧。

高速路上的仙神河斜拉桥,是晋济高速隧道桥涵区的一个重要组成部分。桥长度310米,但是,桥墩高度却达201米,所谓世界第二、亚洲第一就是如此。

作者/张越 

女,现为国家一级美术师、上海市美术家协会会员、上海市书法家协会会员。

祖籍四川内江,自幼耳濡目染,受家学渊源之影响,徜徉于流派林立的各家风范中,受益于古代大师的技艺,在绘画传统的文学内涵中华墨,作品多有创新。精研花鸟,山水、人物兼能,强调写在不经意中,隐博物而蔬荀气,追求作品的“迹简意澹而雅正”,营照出有别与传统的新绘画风格。



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