川南城市群

川南城市群依托川南经济区，是由四川盆地南部的内江、自贡、宜宾和泸州、乐山（犍为、沐川、井研、峨边、马边五县）构成的多核心城市群。川南城市群既承接成渝，也辐射云贵北部。川南城市群经济总量占四川全省五分之一左右，是仅次于成都都市圈的全省第二大城市群，作为全省经济新增长极的基础好、潜力大。

中文名川南城市群

外文名Southern Sichuan city group

地理区位四川盆地南部

城市群成员内江、自贡、宜宾、泸州、乐山

1交通编辑

川南城市群有成渝客专、成贵铁路、成自泸赤高速公路、宜宾港与泸州港。

2经济编辑

川南这些城市势产业向专业园区集中。

内江有川渝经济合作隆昌产业园、西南再生资源产业基地，泸州有机械工业集中发展区、酒业集中发展区，宜宾的临港产业连片成带，自贡高新区对全市经济增长贡献率达23.7%,乐山有乐山高新区物联网产业园。

园区聚集生产要素和服务：泸州几大机械企业的铸造、锻造环节整合为统一的铸造锻造中心，酒业集中发展区建起了国家酒检中心。园区强化产业细分与协作：自贡川力实业专注于摩托车机油泵，占国内四成市场。在新型工业化的道路上，乐山传统产业与新兴产业交汇出一首共生共进乐章。

3城市编辑

“十二五”期间，川南各市将跨入主城区人口过百万的特大城市行列。其中泸州是四川省政府公布的四川三个双百特大城市之一（其余两个是绵阳和南充）。各市都描绘了宏大的城市发展图景，并同步建设汽贸城、商贸城等区域性商贸中心。还将加快开通城际公交、逐步统一电话区号。[1]

●内江●自贡●宜宾●泸州●乐山

4川南报刊编辑

川南城市群

四川省政府工作报告日前提出，将推进成都城市群和川南城市群一体化发展。未来，川南有望成为四川经济发展的第二个增长极。[2]

宜宾晚报、泸州晚报、自贡晚报、内江晚报也顺势推出了《川南城市群》特刊，定期在泸州、自贡、内江、宜宾等地晚报上同步推出，呈现给1700万人群。

川南城市群网站截图

自2012年8月份推出至今、受到了广大读者和网友的喜爱，宜宾市民刘先生表示，四个城市的晚报联手，真正展现了“川南一体化”。

“每每打开《川南城市群特刊》，看到宜宾的新闻，我就觉得无比亲切。”家住内江市中区新建村16幢的石荣琼告诉笔者，她于40多年前嫁到内江来，老家在宜宾市宜宾县高场镇，所以每当看到宜宾的新闻时，她都特别激动，“就觉得亲切，可能是因为这份报纸，搭起了我和家乡联系的桥梁。”[3]

其他报刊杂志

川南地区比较出名的报纸还有泸州日报、宜宾日报、乐山日报、内江日报、自贡日报；网站有蜀南网、蜀南在线、泸透社、泸州新闻网、自贡网、乐山新闻网等；比较出名的杂志有川南潮、四川广播电视报——自贡都市周刊

5川南城际铁路编辑

“从内江出发，连接成渝高铁，再从内江到自贡，自贡到宜宾，宜宾连接成贵高铁。”川南城际铁路，不仅是连接川南经济区与成都平原经济区的重要经脉，也是拉近川南经济圈的大命脉。“借助高铁相联，内江与自贡就能形成15分钟经济圈，与宜宾形成半小时经济圈，川南一体化由此迈出大跨步。”据四川日报报道，内江市发展改革委铁建办有关负责人曾表示，内自宜高铁与成渝、成贵高铁连接，构建川南快速出省通道。[2]

2014年，川南涉及已规划建设的高铁达到四条：经过内江的成渝高铁，经过内江、自贡、宜宾的绵遂内自宜高铁，经过宜宾的成贵高铁，经过泸州、宜宾的渝昆高铁。而成仁自泸高铁的修建，将与其他四条高铁形成高铁网。川南将力争在2020年，携手迈入高铁时代。

川南经济区编辑

川南经济区是由四川盆地南部的内江、自贡、宜宾和泸州四市构成的多核心经济区，还包括乐山（犍为县、井研县、沐川县、峨边彝族自治县、马边彝族自治县）。川南经济区位于长江上游，毗邻云贵高原，是川、滇、黔、渝三省一市的接壤地带，东连重庆，西接凉山，北邻乐山、资阳，南接长江干流渝宜段，历来就是沟通四省市的重要物资贸易中心。

中文名川南经济区

外文名Southern Sichuan Economic Zone

地理区位川南（四川盆地南部）

主要城市内江、自贡、宜宾、泸州

GDP4564亿（2013年）

机场泸州蓝田机场、宜宾五粮液机场

主要高校四川理工学院、泸州医学院等

常住人口约1507万人

车牌代码川C、E、Q、K

面积4.36万平方公里

1出台背景编辑

2006年1月，《四川省“十一五”规划纲要（草案）》出台，提出“五

川南经济区飞机群

大经济区+四大主体功能区”的区域发展新格局。本着加快推进工业化和城镇化绝不能走工业遍地开花、城镇盲目布局、土地无限开发、生态环境恶化的路的重要原则，《纲要（草案）》提出了构建成都、川南、攀西、川东北和川西北5大经济区，以及按优化开发、重点开发、限制开发和禁止开发四类主体功能区，构建四川省未来区域发展新格局的设想。规划中的川南经济区包括内江、自贡、宜宾、泸州和乐山（犍为县、井研县、沐川县、峨边彝族自治县、马边彝族自治县），以是机械、化工等制造类产业优势突出，逐步建成一个‘引擎’型区域经济中心。

2川南经济区概况编辑

川南经济区是四川省十二五规划的五大经济板块之一，是川、滇、黔、渝四省市的接合部，历来就是沟通四省市的重要通道，故泛川南地区还包括渝西、黔北、滇东北、攀西地区。川南五市幅员近5万平方公里，人口2100万占全省二成多，经济总量约占全省的二成（2010年统计数据），而泛川南片区幅员超过30万平方公里，涵盖6000万人。川南是四川省人口密度较高、经济实力较强、工业化进程较快、城镇化水平较高的区域。处于成渝经济区的南翼，是中国城市化格局中第二横和第三纵的交叉地带，鉴于该区域已有的产业基础、区位优势和资源禀赋，只要把握机遇，川南地区能够在建设西部经济发展高地中实现异军突起、跨越发展，进而成为四川省经济发展新的增长极。

3发展进展编辑

2014年4月23日，在四川省川南经济区发展协调小组暨川南经济区联席会第一次会议上，自贡市、泸州市、内江市、宜宾市首次签订《川南经济区合作发展协议》，标志川南4市拉开全面对接、合作发展新序幕，川南4市的合作发展进入制度化、常态化、一体化发展新阶段。依据《川南经济区合作发展协议》，川南4市将加强规划政策衔接，推进基础设施一体化建设，联动推进产业优化升级，构建统一市场体系，推进公共服务对接共享，加强生态环境共建共治，合力提升对外开放水平，开展改革创新合作，完善区域合作机制。[1]

4合作发展协议编辑

推动基础设施一体

共同推进川滇黔渝结合部综合交通枢纽建设，加强经济区对外通道建设，提升长江干支流航道等级。

构建城际半小时交通网络

截至2013年底，川南经济区公路通车总里程达到4.8万公里，公路网密度136.1公里/百平方公里，是全省平均水平的2.2倍，区域现代综合交通运输体系正处于加快构建的进程中。加快建设川南城际铁路、隆黄铁路，加强高速公路、国省道改造和城际快速通道建设，打通县乡“断头路”，整合机场、港口资源，推动铁公空水联运，实现区域交通运输一体化。

加快水利、能源联网建设

加快推进向家坝灌区工程等重点水利工程建设，跨区域电力、天然气、输油管道等联网工程建设。

水资源的利用与开发也是川南经济区面临的重要议题。在《2014年深化改革推进川南经济区一体化建设重点工作》中，加快推进向家坝灌区一期工程项目前期工作成为2014年川南经济区发展的一项重要内容。当下，为助推区域经济发展，该项工作已获得改革性发展机遇——省政府已将向家坝灌区涉及四市建设的牵头工作转交给宜宾，这意味着该项区域性工程已从“省管”转变为了“地方负责”。而为了加快推进这项造福地方百姓的工程，川南四市已共同组建了四川省向家坝灌区建设开发有限责任公司，运用市场化的方式来推进这项工程。而这一探索，也可能为川南经济区在产业发展、生态建设等领域合作的新路径。

逐步统一电话区号

加快推动区域一体化信息服务平台建设，完善公共信息数据库，建设信息资源共享平台。[1]

川南经济区联席会年会制度

川南四市党委政府主要负责人均为川南经济区联席会成员，将共同研究制定推动川南经济区发展的重大战略和政策，指导和协调川南经济区（城市群）发展规划的实施，协调解决经济区一体化建设中的重大问题。联席会原则上实行年会制度，采取共同主办、轮流承办的方式举行，以宜宾市、自贡市、泸州市、内江市为序，轮流作为承办方。

按照川南经济区联席会章程，川南经济区联席会要组织研究川南经济区重大发展战略，审议有关合作发展规划，协调生产力布局；组织研究和推动区域合作的重大改革、重大项目、重大工作；组织、协调经济区内外多层次、各行业、多形式的交流协作，不断拓展区域合作深度和广度等。[1]

5自贡编辑

自贡，四川省的五个双百大城市之一，川南区域中心城市，成渝经济圈南部中心城市，是中国的“千年盐都”，“恐龙之乡”，“南国灯城”，“美食之府”。市辖自流井、贡井、大安、沿滩四区和荣县、富顺两县，为省辖地级市，自贡市于1990年筹建汇东新区（自贡高新技术产业开发区），是四川省现有的四个国家级高新区之一。

自贡是中华民国最早建

自贡

制的二十三个市之一，近代及以前的自贡因产井盐而富商云集，曾经是中国最富庶的城市之一，也是抗日战争中捐款额度全国最高的城市。自贡市是世界上最早开发利用天然气的地方，四川省最早的省辖市和工业重镇。在中华民国时期，自贡是四川经济最发达，人口最稠密的地区之一。在“2013年中国城市竞争力排行榜，“上市公司视角下的城市排名”中，自贡市位列市级行政区中成长竞争力前十强的第一位。

自贡市是中国优质商品粮和商品猪生产基地；拥有一批中国知名企业和晨光研究院、炭黑工业研究院、井矿盐研究院等全国性的研究院所。自贡市是联合国世界地质公园、中国历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家园林城市，对外开放城市、国家知识产权试点城市、国家卫生城市、中国“文学之城”百强市、省级风景名胜区、省环境优美示范城市。现已发展为一座百万城市人口的大城市，是川南地区一座现代化大城市。

2013年自贡GDP1002亿元。

6泸州编辑

泸州，四川省辖地级市，古称“江阳”，别称酒城、江城。位于四川省东南部，长江和沱江交汇处，川滇黔渝结合部区域性中心城市，是四川省的五个双百大城市之一。中心城区建成区面积达101.05平方公里，中心城区人口达100.97万人。

泸州

泸州是长江上游重要港口，为四川省第一大港口和第三大航空港，成渝经济区重要的商贸物流中心，长江上游重要的港口城市，世界级白酒产业基地，国内唯一拥有两大知名白酒品牌的城市，中国唯一的酒城。

泸州，国家历史文化名城，自公元前161年西汉设江阳侯国以来，至今已有两千多年的历史。先后获得过国家卫生城市、国家森林城市、中国优秀旅游城市、联合国改善人居环境最佳范例奖（迪拜奖）、全国集邮文化先进城市、四川省级文明城市等荣誉。

2013年泸州GDP1150亿元。

7宜宾编辑

宜宾，位于川南经济区西南部，别称：“僰

宜宾

道” 、“戎州”、“叙州城”，位于中国四川省中南部，四川盆地西南部，川、滇、黔三省结合部，长江零公里处，是川江城市群西部小区域中心城市。因金沙江、岷江在此汇合，长江至此始称“长江”，故宜宾也被称为“万里长江第一城”，长江宜宾—宜昌段亦称川江。宜宾是著名的中国历史文化名城，举世闻名的名酒五粮液，即产于这里，发达的酿酒工业使宜宾成为名副其实的“中国酒都”。宜宾市是长江上游开发最早、历史最悠久的城市之一，是南丝绸之路的起点，素有“西南半壁古戎州”的美誉。

2013年宜宾GDP1342亿元

8内江编辑

内江，别称“甜城”，位于四川南部，沱江

内江

下游，素有“川中枢纽，川南咽喉”之称。自东汉置汉安县以来，内江已有近1900年的建城史，因其“一水周遭，环抱九十，仅里县当其中”的独特地形，县城及部分地域均在沱江环抱之内，遂得名“内江”。千年历史、民风民俗传承积淀，造就内江“书画之乡”、“文化之乡”美名。

2013年内江GDP1069亿元。

9乐山编辑

乐山（犍为县、井研县、沐川县、峨边彝族自治县、

乐山

马边彝族自治县）属于川南经济区。

乐山（市中区、沙湾区、五通桥区、金口河区、夹江县、峨眉山市）属于成都经济区。

“双核五带”总体布局中，乐山“占有”两带空间格局；“重点地区”城市群战略中，乐山融入成都城市群一体化发展，并“跨界”川南城市群；现代产业体系框架中，乐山也是频频亮相。[2]

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