在江西，就有这么一条水上公路，
一眼望不到尽头的既视感，却又让人分外期待那远方。
水中有路，路天一色，美的不像话，这就是位于江西永修永吴公路的一段。
吴城镇是一个四面环水的孤岛，这条公路，是吴城镇通往外界的唯一陆路；
有5.05公里途经著名的候鸟保护区，就是那段时常漫水的路段。
这段路还在央视的《航拍中国》中出现过；
一到夏讯时节，只有望着那星星点点的护栏，你才能知道前方是有路的！
摄影/lzz
鄱阳湖湖面水位上涨时，这条路慢慢被淹没；
中间的分界黄虚线渐行渐隐，剩下的就只有蓝天和水留下的静谧。
以前的护栏只有白色，为了更显眼，现在是红白交接，至少视觉上看着会更有安全感。
就算老司机，这油门一脚踏下去也得权衡权衡啊！
永修公路修好后，也只有到枯水期或水位不那么深时，汽车才能穿过干涸的湖底公路直达；
吴城古镇，开车行驶在水路上犹如乘风破浪，“水上漂”或许也不过如此。
其实，这条路对于当地人来说，也很是苦恼。
当汛期水位过高时，为了安全起见，该路段会被禁行，当地居民的进出就只能靠船，与外界往来就会非常不方便。
摄影/lzz
但因该地又处于湿地候鸟保护区，
如果新修架桥公路也必然要有很大一番考量与环境的权衡，所以至今这条路依然在水涨水落之间游移！
摄影/lzz
每逢枯水期，大湖池水落滩出，形成了广袤的湿地草洲；
这时又有另一番美景，那些肥美的水草为候鸟群们提供了良好越冬环境。
每年冬天，大批来自俄罗斯、西伯利亚等地的北方候鸟不远万里准时前来，场面甚是壮观该地还是世界候鸟和白鹤越冬最大的栖息地。
成群的候鸟翩跹起舞，傍晚时分，就构成了一幅落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色的画卷。
这条路的终点千年古镇吴城镇在历史上也很有名，有着近两千年的悠久历史；
在明清时期号称“江西巨镇”，当地曾流传“装不尽的吴城，卸不尽的汉口”的俗语。
摄影/豁然贯通
吴城地处江西五大水系交汇处。赣江、修河、饶河穿境而过，水陆十分畅通。
因而吴城，也可以说是靠水运而兴盛起来的。
摄影/黑眼圈豆子
自从南浔铁路修成后，水运渐渐丧失了统治力，吴城也就慢慢的由盛转衰了；
但当年那兴盛繁华之景，还可窥一二。
中国人民银行旧址
赣江、修河交汇处的望湖亭
经济最盛时，来自全国各地的水客和商人齐聚吴城；
为了集会、寄寓、联系业务、解决纠纷和储存货物的需要，纷纷在吴城兴建同乡会馆。
最盛时，全镇会馆达48座之多。
吉安会馆
各会馆由于代表着不同的省份，因而文化习俗也是千差万别；
如福建会馆供有天后娘娘的神位，山西会馆供有关羽神像等等；
可以说这些天南地北的商人们把吴城变成了一个文化生活的碰撞地。
可惜的是，日军侵略时的一把火，烧毁了大部分建筑；
如今留存下来的仅有吉安会馆、武宁会馆二处。
摄影/黑眼圈豆子
地址：江西九江市永修县吴城镇
自驾攻略：南昌绕城高速公路→福银高速→永修互通→新城大道→G316→环城北路→三兴路→秀域路→七星桥路→吴城镇
被庐山、婺源符号化的江西，永修反而显得格外低调；
但低调并不代表平庸，相反那些美好才能不被打扰；
如深藏在永修云居山深处的龙源峡，就是另一个世外桃源之地。
摄影/逍遥人
在龙源峡的千福滩，有一大片原始森林，肆意的生长在水里，有着东方“亚马逊”的美誉；
这是一种独特的，天然的水体景观空间。这里，槁木浩荡着展示残败之躯，在沉寂中绽放。
峡谷中的溪水穿过片片原始森林，流过一片片山间大草地，跃过一级级断崖，或静静流淌，或细浪翻滚，或小瀑层叠。
摄影/峻皓爱摄
地址：江西省九江市永修县国家风景名胜区云居山的深处
自驾攻略：
1、南昌及周边地区沿昌九高速在“新褀周”站左下--过安义万埠大桥右拐往九江/2向沿龙源峡路标走
2、九江及周边地区沿昌九高速在“艾城”站右下--过虬津大桥直行--过云山垦殖场约1公里右拐直达
