在莱顿很多地方都能远远看到这个风车。
好奇心驱使还是走近观瞧了一下。风车现在是个磨坊博物馆，叫做德.瓦尔克（DE VALK，也有译作德.法尔克）。荷兰语Molen相当于英文的Mill，问了一下博物馆通票可以用，那肯定是要进去一看的。这也是我在荷兰爬的唯一一个风车，虽然鹿特丹小孩堤坝的风车有近20座，但那边的风车博物馆没有进。
风车是建于1743年的磨坊，最早这个位置也曾有座1611年建的木制的磨坊。1573年之前，莱顿的磨坊都在城外，西班牙人围困莱顿时，莱顿人就开始在城内建磨坊，最多时城内共有八个磨坊，现在留下的就只有这个了，据说也是荷兰唯一的在城市内的磨坊。风车磨坊一共有七层，我爬到了最高层。两个用过的大石磨盘。磨坊两组磨盘能同时工作，可以同时磨不同的粮食。一层和二层都是磨坊主人的居住区，这是餐厅。厨房上行的楼梯。这是下来的楼梯。博物馆内关于风车的介绍说，风力磨坊据说最早发现于中东地区，大约是在公元700年前后，但由于那里的风向几乎不变，所以风车的方向也是固定的。十字军东征后，十字军将风车的技术带回欧洲，不过改进后的风车可以根据风向调整旋转。越往上空间越窄。三四层，主要是一些相关的展品，称粮食用的秤砣，几乎和中国的一样。这是第五层，经过加工后的面粉（或玉米粉）的出口。上面有两组磨盘，所以出口也有两个。五层的位置是个平台，高14米。可以出去看看周边的城市景色。转动这个转盘，就可以调整风车的方向，然后用锁链固定住。
风车的扇叶上，蒙有帆布，调整帆布的面积，可以调节转速。据介绍，风车的最大翼展为27米，当风速在6-8米/秒时，风车能提供50马力（约36.8KW）的功率输出。风车一天可以磨1280公斤的面粉，大约能满足8000人的口粮。五层平台看四周的城市继续上到六层。第六层是磨坊机械的重要部分，齿轮全部是木制的。未加工的粮食也是在这里放入磨盘。齿轮传动机构。六层到七层的楼梯，上下已经有些费劲了。这是最高层，第七层。最高层可以看的更远，白色的莱顿火车站。这个记事板应该是用来记录加工数量的，上面的1790不知是不是真的，如果是真的话，也算是文物了。一些风车的模型。下楼的楼梯。有个视频观看室，讲述风车的原理和历史，只有我一人看。我下来时，博物馆已经闭馆了。风车博物馆前的雕塑。莱顿的另一座风车，就没再过去看了。看更多风车，要等到后面去鹿特丹小孩堤坝。
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