尽管近两年SUV车型销量猛涨，但轿车依旧会受到很多消费者的欢迎。尤其是那些十万出头的合资品牌紧凑型轿车，每月销售几万辆的成绩就是最好的证明。
马上就要过年了，相信很多持币待购的朋友，都想在年前买一辆既好开又有面子的合资轿车回家过年。
可是年前买车会有优惠么？市场行情又是怎么样？
带着这些问题，小孟指为大家找了几款关注度比较高的合资品牌紧凑型车优惠降价信息，并简单的为大家做个分析与建议，希望能对持币待购的您有所帮助。
孟指曰：
1.6L、1.8L自然吸气，1.8L双擎，以及最新推出的1.2T涡轮增压车型，卡罗拉的产品线可谓相当丰富，能够满足不同消费者的个性化需求。不过从市场销量上来看，如今的销售主力变为1.2T和双擎系列车型，原来的1.6L和1.8L车型都相对边缘化。无论是燃油经济性还是动力表现，新的动力系统都是要比原来的单纯的自然吸气发动机有所提升，而且价格上也差距不大。在价格方面，该车在今年1月份达到近半年来的让利高峰，应该说节前都是一个比较好的购车时机。
孟指曰：
外观设计神似小君越的别克英朗同样得到了很多年轻消费者的认可，以至于它一直保持着月均销量2万辆。同时，英朗在2016年进行过一次年度改款，主要是对配置进行了升级，换上了全新的安吉星系统，对中高配车型升级了前排侧安全气囊、16英寸熏黑十辐铝合金轮圈、无骨雨刷等配置，竞争力又进一步的增加。从目前行情来看，全国只有少部分地区能有2万元以上的优惠力度，较之前有不小的下降，所以目前不是一个适合出手的时机，如果不是急于提车过年的话，建议你等年后看看行情再说吧。
孟指曰：
大众朗逸相信大家都不陌生，2016年月均销量超过4万辆，几乎它每个月都能蝉联销量排行榜冠军。而在朗逸的销量中，1.6L车型占据了绝大部分的份额，从价格、经济性等方面考虑，1.6L车型也是更适合其家用车的定位，性价比更高。只是目前优惠幅度总体处于下滑趋势，除北京等地之外，不到1万元左右的优惠力度几乎处于谷底。可能因为在销量持续看好的情况下，厂家适当的收紧优惠，所以如果不是急于购车的话，不妨再等等。
孟指曰：
轩逸在2016年的改款应该说十分成功，销量持续上升，到第四季度月均销量已经超过了4万辆，成功挤进紧凑型车的前三甲之列。而且在12月销量排行中，它成功的把朗逸从销量冠军宝座上挤了下来。在价格方面，新车的价格表现较为稳定，优惠基本维持在1.8-2.1万元的区间，如果你所处的城市能达到2.1万元的现金优惠甚至更高，应该说就是个可以出手的时机，如果让利低于1.8万，则可以再等等，毕竟全国大部分地区的优惠水平都能达到1.8万元。
孟指曰：
福克斯来到中国已有十余年，它那个性的外观和良好的驾驶感受让它一直有着不错的口碑。福克斯在2016年的销量月均1.8万辆，在紧凑型车中也是处在中等位置。同时福克斯在2016年中还进行过一次年度改款，新车对外观细节进行了小幅度调整，配置方面主要是增加了CarPlay手机互联功能等，从目前市场价格上来看，各地都有着较为不错的优惠力度，所以想在近期购车的朋友现在是个合适出手时机。
孟指曰：
如果想买一辆空间大的紧凑型车，可以考虑斯柯达明锐；如果想买一辆动力好的紧凑型车，可以考虑斯柯达明锐；如果想买一辆性价比高的车，更可以考虑斯柯达明锐。这款车在空间、配置方面有很明显的优势，超大实用的后备厢更是车主们最满意的地方。而且在动力方面，大众EA211系列1.4T发动机在加速测试中交出了7.82秒的好成绩，甚至比一些小钢炮车型都更快一些。虽说明锐在2016年只进行了一次小改款，但是市场优惠幅度却依旧“给力”。全年的优惠维持在2.6万元以上，可能由于目前销售压力不大，最近市场优惠有所回收，虽然厂家给出了购置税补贴的政策，但依旧不如之前现金优惠来的实在，所以节前还不是最佳的购车时机，或许等到2月或3月时，市场还会有较大的优惠出现。
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