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对于投诉这件事来，其实没有哪一家企业乐意真正的曝光自己的车型实际收到的投诉数量是多少。但是虽然他不公布，那我们也不能说就不往下深挖了对不对。那么最近我就把市面上10万元左右的车型，在各个官方的非官方的平台上的投诉都做了个小的总结，通过各大网站的数据收集，我们也是总结出了几款这俩月投诉特别多的车型。那么下面我们就来看看都有哪些车。
日产轩逸
说到日产，其实按照常理来看，CVT+自吸的动力总成，那肯定就是以稳定著称。但是谁曾想到，一个调校并不激进的组合，在发动机方面竟然存在着烧机油的隐患。而且还是属于久久都不能消除的隐患啊。再加上内饰仪表台上严重的起泡显现，这让看起来本来是求稳的日产，也是多了几分的不安定因素。不过这种现象的频繁出现，也有可能是因为轩逸的销量实在是太大了造成的。
大众朗逸
说到国内保有量最高的车型，那肯定是大众，而大众中，全年销量最好的那也肯定是朗逸，这在销量榜上就能很直观的看出来。当然了面对这么高的销量，这么高的产能，那他的品控肯定也是无法做到近乎完美的地步。就比如说老毛病烧机油，车门异响这些都是很容易频发的现象。
别克英朗
老款凯越在发动机上漏油现象，没得到解决就停产了，那与他同款动力总成的英朗，肯定也是难逃一劫了，同样的老款4缸发动机存在漏油问题，在英朗上是选择通过换装新款3缸发动机来解决问题，但3缸虽然有些许的改善，随之带来的抖动，好像也是消费者不太愿意接受的。再加上英朗方向盘卡滞现象，也是增加了不少在行驶中的危险性。
雪佛兰科鲁兹
最近这一年，通用一直都在苦心研发自己的变速箱技术，就这几天我们超哥去测试的通用9AT，回来也是一顿好评。不过在中低端车型里，这AT与双离合存在异响虽然并不惊讶，但就这手动挡，也存在变速箱异响和离合器异响这件事来说，就比较让人费解了，难怪现在科鲁兹的是销量一直不咋地呢。
荣威i6
之前我发现在我们好几期的节目里，只要一提到荣威i6，那观众们肯定就会说到他投诉的这件事上。其实对于i6来说，他的风阻系数的确算是世界名列前茅的，而且对于发动机来说，他也确实是有着不错的技术。但是这变速箱顿挫，变速箱异响，是他双离合版本最大的问题所在。而我发现投诉中有很多消费者是说他们买的车，同款不同配置。这种类似于买福袋的销售策略，好像不太能让消费者接受。
当然了买车对于消费者来说咱们不仅该关注他的安全，油耗，空间，动力，销量这些，其实对于他自身的缺陷而言，我觉得各个消费者，也是提前弄清楚的最好，虽然有些投诉的故障，其实并不影响正常使用。但这动不动就弄出点小毛病，这就让很多心重的消费者无法过去自己内心那关。
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