仅用十年，中国自主研发再添利器，大型疏浚技术令世界叹为观止

 图为中国的天鲲号挖泥船 中国到底有多厉害？花费10年的时间之后，中国成功为自己的反导疏浚船换上了一副“铁齿铜牙”，仅仅用了10年，中国的自主研发为这个国家再添利器，这令整个世界都对中国的疏浚技术叹为观止，肩比国际水平，那么中国到底是怎么做到这一切的？

图为中国的微型绞吸式挖泥船

实际上中国最初并不打算在疏浚技术上下功夫，因为当时的中国百废待兴，为了经济的发展而想要将大量的资源集中到其他地方，只是，在中国的港口因为过度堆积的泥沙而必须被清理，想要从国外购买疏浚船时，西方国家开出了让中国目瞪口呆的天价，就像是在1966年从荷兰引进对应设备的时候，花费4吨黄金仅仅引进了他国的淘汰设备和产品，这让中国充分地认识到了没有自己的核心技术，哪怕卖出去再多的低端产品，也填补不了高端设备的溢出价值。 

图为国产挖泥船 所以，中国在2000年成功研发出属于自己的第一艘挖泥船，并开始逐渐依靠自己的产能来满足本国航道的所有疏浚需求，但只是清理内河航道和港口，对于中国来说还是完全不够，于是，在再次想要从荷兰引进技术，并再次遭遇狮子大张口之后，专门为深水环境而设计，有着疏浚深水和填海造地能力的绞吸式挖泥船，也就在与德国的合作当中被研发出来了。 但国产第一艘绞吸式挖泥船的研发成功并不代表着中国挖泥船的研发工作就此结束，在此之后，中国将更多的资源用来载客绞吸船性能的提升，以及船内设备逐渐国产化的这两个项目上，这让中国大型绞吸船的研发能力和生产能力得到了极大地提高，甚至到了现在，中国已具备了建造世界最大型绞吸船，以及其他具备一流性能特殊绞吸船的能力。 

图为中国耙吸式挖泥船

就像是中国建造出来的“新海旭”号非自行挖泥船，已经成为了目前世界上最大的，不具备自航能力的挖泥船，而像是“天鲸号”“天鲲号”这样融合了大量先进技术的挖泥船，不仅成为了整个亚洲最大的自航式挖泥船之一，而且还拥有着其他国家大型挖泥船均不具备的先进黑科技，这让中国制造的先进程度，能让整个世界为之瞩目。 现今，中国的反导疏浚技术和吹填造岛技术已经达到了世界先进水平，但对于现在的中国来说依旧不够，中国作为一个大型国家，同样有着大量的内河和沿海港口，随着中国的经济快速发展，以及出口业的逐渐旺盛，中国对港口和航道的维护重视程度也将会变得越来越高，今后，疏浚技术将会成为中国未来发展的重点。