为什么俄罗斯从未到过月球
在1969年的7月20号，是值得载入史册的一天，在之后十年的大部分时间里，美国赢得了太空竞赛并且实现了载人登月，但是尽管如此，直到60年代这个太空竞赛还是势均力敌，但是苏联和现在的俄罗斯仍然没有达到这个目标。所以，是什么停止了苏联宇航局的登月计划？这是已经发布的我们要回答的一个特别的问题；为什么俄罗斯从来没有登上月球？你为这个真相着迷吗？你是否经常感到好奇？
苏联宇航局没有登上月球表面的原因和美国在1972年搁置阿波罗计划的原因类似，同样都是缺少潜力。在完成了几次载人飞行任务之后，据说NASA认为在月球上没有多少利润和把人类送达月球也没有什么实际的好处。
派一个人类上去，而不是探测器最初的目标是赢得月球竞赛，但由于美国已经在阿波罗 11 号上做到了，仅仅几年之后，苏联做同样的事情的兴奋和必要性就减弱了——就像 NASA 自己做的那样。但是，事实上，这个故事不仅仅是“一方放弃了，另一方捷足先登”，苏联并没有因为美国先到而放弃整个登月计划。20 世纪 60 年代末，苏联太空计划面临的最大问题之一是如何处理谢尔盖·科罗廖夫的离去，这位首席工程师的天才曾让苏联在太空竞赛中取得许多其他胜利。
他们可能错过了第一个登上月球的人，但苏联实际上实现了各种太空第一，包括建造和发射第一颗卫星，将第一只动物送入太空，还有第一人。第一个到达月球的无人航天器也是苏联的一台机器， 1959 年发射的月球 2 号。科罗廖夫在这些成功中的大部分都是掌舵人，但他在 1966 年去世，据一些人说，苏联把宇航员送上月球的希望也随之破灭。没有了科罗廖夫，整个计划陷入困境。
关键的是，科罗廖夫已经策划好了N1火箭的原始设计，这是苏联相当于美国航空航天局所使用的土星五号火箭——至少，如果他们能够让火箭运作的话，它本来会是这样的。科罗廖夫在他的计划被完善前就去世了，并且没有了他的引导这个火箭的建设很匆忙，资金不足，管理不善……这就导致了1969至1972年间一系列的灾难性发射失败，接着1974年的一次备受瞩目的发射取消，在 1976 年 N1 火箭被无限期搁置之前。这是“回到绘图板”，除了没有科罗廖夫，这从未真正发生过……而且苏联的月球任务从未取得过进展，有点字面意思。
不管苏联人有多么想把宇航员送上月球，在那个时候他们并没有这个技术能力。但是，毫无疑问，不仅仅是苏联太空项目（今天的俄罗斯联邦航天局）还没有到达离我们最近的卫星月球。除了美国航天局，没有一个做到。到了2020年，有十几个由政府运营的具备发射能力的航天机构，还有更多的有国家赞助的倡议和许多致力于类似目标的私营企业。在六大航天机构——美国国家航天局，俄罗斯联邦航天局，欧洲航空局，日本宇宙航空研究开发机构，中国国家航天局和印度空间研究组织—美国国家航天局仍然是唯一一个能将人类送上月球的，而且自1972年来他们就再也没有回来过。
自从苏联成为第一个“不去”的国家以来，情况已经发生了很大变化，世界在太空方面的优先权发生了变化……但是费用仍然是较大的问题。我们现在对月球的了解比以前更多也更深，但是对于大多数80后、90后和00后可能越来越难以证明在月球飞行和降落人类的费用是合理的。是的，在月球上有开采资源的潜力，但是这潜力不足以说服任何政府提供足够的资金来支持在月球上降落人类。
早些时候，有人可能会说苏联不去是因为他们不能去，但是在最近几年和几十年，俄罗斯人更可能没有离开是因为不想离开。那就是说，似乎苏联早期的计划并没有在尼尔·阿姆斯特朗著名的第一步之后立即停止。事实上，苏联的雄心短暂地膨胀成更大的东西。由于在19世纪70年代焦点发生了改变，新的主意和倡议被苏联和其他一些人推到了前面和中间。
美国物理学家杰拉德。K。奥尼尔计划在外太空建造大型的轨道城市，让人们生活在一个巨大的圆柱体，即奥尼尔圆柱体。这是当时最雄心勃勃的宇宙航天计划之一，在该领域引起不小的轰动。当时，苏联航天也向外太空殖民地研究迈进，但明显只是其登月计划的一部分。N1运载火箭预计将用于多种航天任务，比如用于月球基地—“星辰”号服务舱的建造。但由于N1火箭发射实验的屡屡失败，“星辰”号服务舱的建造计划也一再推迟，最终苏联正式取消了这一工程，这意味着其载人登月计划以失败告终。
然而，苏联航天人在太空竞演中所取得的成就仍毋庸置疑。他们是机器人太空探索的先驱，早期的卫星和探测器大部分由他们完成发射，比如着陆金星的金星三号和金星四号，金星三号是首台成功着陆其他行星的探测器，而金星四号则实现了在其他行星的首次软着陆。除此以外，苏联还开发了首辆月球车，这对其未来月球计划的发展至关重要。苏联有两辆月球车分别在1970年和1973年登陆月球，尽管其这次的鲁诺霍德计划无法与载人登月工程的浪漫相媲美，但苏联和其他国家的航天人员很快意识到，较之后者机器人探月益处颇丰。
机器人探月经济上较为实惠，不用提供水和食物，且他们可一直运作。此外，经过加工升级的机器人探测器也能胜任大量人工任务。最关键的是，其安全隐患较小，因为机器故障带来的仅仅是钱财的损失，而不是生命的流失。这也是人类这几十年发射大量火星探测器的原因之一，有了这些伟大的火星探险家，人类不用冒着生命危险，同样能挖掘出火星的秘密。
卢诺霍徳计划启动不到十年就结束了，虽然历时较短，但其影响深远。当时苏联已打造出月球车三号，但并未按先前计划进行发射。如今这辆月球车已用于博物馆展出。然而事实证明，该计划是引领现代火星探测器发展的关键一步，今天的航天研究仍受益于其背后的科学成果，如美国“好奇”号火星车的制造。该计划的参与者还在切尔诺贝利灾难的清理工作中做出了巨大贡献。凭借自己的专业技能，他们建造了一些实用机器，可进入工厂废墟，清理残骸。
最后，lunokhod漫游者是苏联第一个探月项目中最后的环节之一，整个项目从五十年代末期一直持续到七十年代中期。不过，在21世纪，俄罗斯国家航天公司重启了月球计划（Luna program），并将其重新命名为了“Luna-Glob”。Luna25 号的第一次返回任务原定于2012年启动发射，但由于延误影响，现预计在2021年有望发射。在那之后，俄罗斯还计划出一系列后续任务，一直持续至Luna31号发射任务。
像是平静许久的湖泊突然泛起涟漪，俄罗斯终于再次把目光投向了月球。据报道，现在所有新的项目计划全都聚焦于建造另一座月球基地，而这一项目将由机器人工作建造…… 将前苏联的太空计划两个最重要的设想紧密结合起来。与此同时，尽管细节尚不明确，据传俄罗斯同样还在未来有进一步的载人登月计划。考虑到美国国家航天局也将其中心转移回了月球（阿尔忒修斯计划旨在“在2024年之前将第一位女性和下一位男性送上月球）……印度空间研究组织（ISRO）预计将会在未来几年内通过“月船3号”发射任务派遣探月车到月球上……并且，包括Blue Origin和Space X在内的私营公司也公布了各种的探月计划……现在，我们所有人正在好奇是否即将要迎来“月球竞赛：序曲”，一些人已经将这段历史时期称为月球复兴时期！
关于为什么俄罗斯还没有登上月球的原因有很多，其中包括在60年代末国家声望的低迷，N1火箭问题频频，机器人太空探索的出现，以及太空旅行在科研计划的优先级的变化……但是，在21世纪，时代必然性地又发生了改变。而且，对于俄罗斯和其他的所有航天机构或企业来说，月球毫无疑问变回了时代的宠儿。
太空探索是要利用天文学以及航天科技去探索外太空。虽然对外太空的探索是主要由天文学家使用望远镜进行的，但是从物理上的探索却是由无人驾驶的太空探测机器和人类太空飞行实现的。与天文学一样，空间探索是空间科学的主要来源之一。虽然人们对太空物体的观测，即天文学，比有可靠记载的历史更早。但在20世纪中叶，大型的和相对高效的火箭的发展使得物理空间探索走进现实。
世界上第一个大规模的实验火箭项目是在20世纪20年代末由Fritz von Opel和Max Valier领导的Opel- rak，这引起了第一个载人火箭汽车和火箭飞机的问世，为纳粹时代的V2计划以及美国和苏联从1950年开始的活动铺平了道路。Opel- rak项目和壮观的地空飞行器的公开演示吸引了大量的人群，还引起了所谓的“火箭轰鸣”的全球公众兴奋，并对于后来的航空先驱如沃纳·冯·布劳恩（Wernher von Braun）产生了巨大而深远的影响。对于探索太空，全球共通的理念和原因包括深化科学研究、提升国家威望、团结不同国家、确保人类未来的生存以及发展军事同时优化战略以对抗其他国家。
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