开发商通报不实！南昌“地下车库”塌陷实际面积超1000平米

来源：中国江西网、问政江西，记者：张丽云

8月1日，

南昌县“中骏雍景湾”项目

地下室车库顶板发生塌陷事故。

中骏方官方通报称

塌陷区域面积约500平方米，

而在最近调查中发现

中骏雍景湾塌陷实际面积超1000平米。

为此，业主诉开发商通报不实

“我很担心，事故发生前期闹得沸沸扬扬，时间一长，就逐渐被人淡忘。”一位中骏业主告诉记者，他买这个房子是用来结婚的。

坍塌部位正在清理土方

塌陷面积实际超过1000平米

8月22日，中骏塌陷事故发生的第22天，应业主要求，且由业主现场确定检测部位，5#楼和10#楼正在进行安全质量检测鉴定，预计本周末出鉴定结果。

地下室塌陷部位，也在有序清理土方。

南昌县住建局质安建站魏站长表示，8月20日，塌陷部位土方已全部清理完毕，塌陷处钢筋和混凝土今日已取样送检。操作过程中，业主代表全程参与监督。

塌陷处钢筋取样

“500平和1000平米，完全两个概念，中骏官方通报不实……”8月20日，中骏一业主传出此消息。

究竟是最初塌陷就超过1000平？还是在500平的基础出现二次塌陷？

南昌县住建局质安建站魏站长对此回应称，绝对不存在二次塌陷，请业主放心！但塌陷面积实际确实超过1000平，因为地下室顶板塌陷后，现场被土方盖着，看不出范围。中骏方官方通报给的500平是估算面积，本周二(8月20日)把土方完全清理出来后，明确塌陷面积实际超过1000平。　

无梁楼盖局部坍塌事故层出不穷

根据江西省住房和城乡建设厅安全生产管理委员会8月8日印发的“事故通报”，直接原因是局部超荷载，通报还提及“地下室顶板无梁楼盖未设置暗梁”。

而近年来，无梁楼盖导致的坍塌事故也并不少见。

以上2起出现地下车库塌陷事故的，都采用了无梁楼盖结构。

中骏事故处理现场

业内人士称，无梁楼盖技术其实已经比较成熟了，多数事故是因为施工操作过程中不规范造成的。

事故发生后，事故具体原因尚在调查。

高周转之觞？

中骏雍景湾作为南昌县首个限价房项目，楼面价4038元/平，限价9000元/平。

地下室塌陷原因，坊间猜测源源不断。有专业人士认为，这或许是一起高周转造成的事故。

塌陷处钢筋混凝土取样

据网络资料显示，此前，中骏从拿地到开盘的标准是8个月，2017年实施跟投制度后，各项目为加速资金流转开始提速，目前，6~7个月开盘周期是比较正常的。

中骏2017年6月7日拿地，10月15日开建，12月25日首次开盘，从拿地到开盘，中骏雍锦湾用了6个多月时间。原计划2019年7月19日竣工，年底交房，如今是否能如期交房，中骏方暂未正面回应。

房企走得再快，安全永远是第一位！但在政府检测鉴定结果出来之前，一切都无法下定论，但坍陷事故已成事实，直面业主的合理诉求或许是最好的选择。

事件回顾

2019年8月1日凌晨，南昌县中骏雍景湾项目施工单位实施5#楼和10#楼(Y-R轴)之间地下室车库顶板土方回填。

约4时20分许，挖机整平土方时，地下室车库V-Q轴/9-20轴无梁楼盖区域发生局部下陷，约4时45分该区域出现局部塌陷，塌陷面积约500平方米，事故未造成人员伤亡。

事故发生后，南昌县住建局成立事故调查组，对该事故情况开展调查。

8月3日，南昌县政府、住建局以应急管理局等相关领导到项目现场调度。

8月6日，南昌市、县、东新乡等相关领导接访中骏业主代表，明确处理态度和初步方案，聘请省内顶级权威检测单位、鉴定单位和专家组三方，对项目质量进行安全检测鉴定。

8月7日，中骏雍锦湾项目全体业主齐聚项目讨说法，申请退房，中骏方当天未给出明确答复，一切需等检测鉴定结果出来，再做定夺。

8月8日，江西省住房和城乡建设厅安全生产委员会印发《关于中骏雍景湾项目“8·1”地下室顶板塌陷事故情况的通报》，初步分析事故原因。

8月9日，检测机构(江西省建材科学研究院)进场勘察现场。

8月10日~11日，调查组查阅园林景观施工图纸，对地下室主体结构施工材料进行了复检，检测机构在业主代表监督下继续对5#楼检测。

8月20日，塌陷部位土方已完全清理出来，实际塌陷面积超过1000平。

预计本周末（8月24至25日），5#楼和10#楼检测鉴定出结果。

本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请点击举报。