红网长沙县站11月19日讯(星沙时报记者 陈琳玲)11月18日，在庄严的升国旗仪式与揭牌活动后，位于漓湘东路188号的长沙海关隶属机构星沙海关正式开关并对外办理海关业务，这是我省在各市州正式设立的第8个海关。
长沙海关关长黎对贞，长沙市委常委、副市长张迎春，长沙经开区管委会主任李科明及区县领导黄瑶、杨忠文参加活动。
作为省会城市，长沙市的进出口量、进出口企业在全省占有重要份额，但一直没有设立海关。2010年，中编办批复同意设立长沙金霞海关，后因选址改在长沙经开区，更名为星沙海关。星沙海关于2012年9月正式奠基开工建设，由长沙经开区代建，经过3年多的筹建，昨日正式开关，承担长沙、益阳、怀化3市辖区内的各项海关业务，具体包括通关、企业管理、加工贸易、稽查稽核、减免税、非贸业务、邮检等业务。
“之前我们的产品办理报关、手册核销等业务时，需要从经开区开车半个多小时到市区、再去霞凝港等地，费时又费力，现在这些流程都能在星沙海关搞定了，从公司过来漓湘东路只要10多分钟，方便多了。”正在报关服务大厅办理通关业务的蓝思科技报关人员告诉记者，由于进出口业务量大，她天天都要前往海关进行加工贸易业务，今天她正在申请手册核销，“主要是交通方便多了，经开区企业受益很大。”
“霞凝港太过偏僻，报关办公环境比较差，而且没有公交车，临时送材料太麻烦。”周宇（
微博）是中国外运湖南公司湖南外运报关行的法人，赶在星沙开关当天，他马上来此了解情况。湖南外运报关行的业务是有进出口业务的企业和海关之间的“桥梁”，帮助企业进出口进行业务手续办理。他介绍，目前湖南省每年进出口业务可达8万单/年，长沙市就有3万单/年，虽然海关已经推行无纸化通关，但实际操作上还是需要企业提供纸质原始单据，海关交通位置的改变可以提高通关效率，“星沙和霞凝港、机场相比当然是'城里'”。
此外，星沙海关已经完全推行“区域通关一体化”作业模式，让企业可以选择在星沙海关报关，货物在实际所在海关放行，避免了来回奔波。
星沙海关首任关长徐晓捷介绍，星沙海关开关后将全面深化通关业务改革，在长沙地区大力推行区域通关一体化、关检合作、报关单远程申报、通关作业无纸化等通关模式，做好上海自贸区制度的复制推广，提高通关效率，降低企业通关成本。充分发挥属地管理职能优势，为长沙市进出口企业提供全天候通关服务，促进外贸稳定增长。
(原标题：星沙海关正式开关并对外办理海关业务)
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