1、你封的釉,根本不是“釉”
釉根本不是“釉”,其实就是石蜡,它的成份是合成树酯和聚四氟乙烯。问题就出在这个称呼上:如果店员说“全车打石蜡”,完了再跟你要2~3千,看你不抽死他,还得说“你是抢劫吧!”
但是他偏偏坑你,给你个新概念——全车封釉,就这4个字,就把成本几十元的石蜡炒到了几千元!而且所有的小伙伴(微群里)根本没有觉得上当受骗的。——想起了《大腕》里李成儒的经典预言“不求最好,但求最贵!”
2、你读书少,承认吧
釉、釉的概念是陶瓷上面的一个镀层,他是经过2000的高温烧结形成的光泽坚硬的一层膜。2000度,钣金都烧坏了,所以在汽车漆面上是没有可能做的。这只是一个骗钱的概念,这有极大的欺骗性和危害。——不过,土豪随意。
3、封釉误导会害车
另外,不同的车要打不同的蜡,有防酸雨的,有防紫外线的,有防化学物质的。而封釉者说只要封一次釉,2、3年可以不用打蜡,甚至以后不再用打蜡了。
3年不打蜡,这可是非常业余的误导!很可恶,釉就是石蜡,如果2、3年不打蜡,那么紫外线、雨水中的金属和化学物质对车的损害就太大了。小伙伴一旦相信这样的宣传,本该保养的机会就会错过,反而对车漆造成巨大损坏。
4、国外为什么没有
为什么国际上的著名的汽车厂家如丰田、宝马等厂家无一说自己的车封釉呢?说封釉的硬度要超过漆原来的硬度。国外汽车行业术语中根本没有“釉”,这完全是商家推崇封釉,完全出于赢利目的。
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