ESP到底重要吗？看完你就知道了

ESP是由英文Electronic Stabilty Program的缩写而来，国内通常翻译为电子稳定系统或者电子车身稳定系统，它是由德国博世公司发明的。ESP融合了电子系统与刹车系统，其作用是防止汽车遇到紧急状况时出现打滑失控情况的电子系统。ESP一般与ABS/EBD/BAS/ASR等电子辅助系统共同作用。由于各大汽车品牌策略差异，对电子车身稳定系统命名也有所差别，比如：阿尔法罗密欧、英菲尼迪称之为VDC，宝马、捷豹路虎称为DSC，讴歌称其为VSA，法拉利称为CST，而奔驰、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、欧宝和标致将其统称为ESP。

文字繁琐且不直观，辛勤的帮主整理了图片进行说明，看完你就知道ESP有多重要了。

1、在日常行驶中，你也许会遇到这样的情况。

也许不一定是突然袭来的箱体，也可能是路面障碍，洼地等等，但在这个时候，你不得不紧急转向。而当你在高速行驶状态下，汽车往往会非常不稳定，有极大的安全隐患！

2、在此情况下ESP开始工作

ESP由变速传感器、偏航率传感器、转向角度传感器、控制总成、液压总成等几个部分组成。通过对制动器、发动机、变速器的干预，保持车身稳定。

工作步骤如下：

A、如第一幅图所示，在此情况下，司机必须紧急左转。

B、但是简单的左后轮制动有不小的副作用，因此ESP还需要继续工作。

副作用为扭矩过大，无法在左车道正常行驶。

在这样的情况下，ESP会将坐前轮制动，减少扭矩，汽车就可以正常行驶在左车道上。

就这样通过传感器的多次信息传递与总成计算分析，ESP便帮助司机合理规避了潜在危险。

总的来说，ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。

SO你知道ESP有多么重要了吗？