炎热的夏季来临，很多车主可能遭遇过爆胎的危险，高速爆胎严重者车毁人亡，轻者轻伤，低速行驶时爆胎其实也挺吓人的，对于很多女司机来说更是如此。如今，很多人会开车，并且驾龄很长，但是却不知道轮胎的细微关系着自己生命的安全。
新车轮胎胎压过高请降到正常值
新车轮胎胎压过高，提车后记得把胎压放到正常值。很多人换了好几台车了，可能还不知晓所购新车的轮胎胎压过高的问题。新车在速度起来之后，滑行距离都相对更长，其实这就是胎压相对高的表现。首先，新车的新胎经历一次高胎压后，如果有问题会尽早显现出来。其次，新车从出厂到销售出去时间长短未定，如果胎压低，长时间放置会导致与地接触的部分变形。所以，建议大家购买新车后检查胎压，一般新车的胎压在3.0及其以上，购车后请把胎压降低到2.5，否则夏季高速行车很容易爆胎，带来危险。
建议4年5万公里最好全部更换一次轮胎
切忌最长不要超过5年或5万公里后要更换轮胎。笔者一位亲戚，在2006年购买的车辆，至今没有更换过轮胎，由于车辆平时使用较少，目前才有6万公里左右，所以也就从来没有更换过轮胎。其实，驾驶这样的车辆上高速很危险，也很容易爆胎导致车毁人亡。
按照轮胎出场使用寿命来看，轮胎不管在车辆行驶多还是少得情况下，轮胎都会经历一个自然老化的过程，厂家出厂规定是3年，一般建议4年就需要更换轮胎，再怎么节省也不要超过5年还不更换轮胎。此外，当轮胎磨损较多，行驶路况不好，刹车频繁磨损加大，如果磨损严重，仅仅使用一年的轮胎也建议更换。
换轮胎时，请选择最新出场的轮胎。如何读取轮胎的生产数据？例如：轮胎壁写的3512，意思就是2012年第35周生产的轮胎。在更换轮胎的时候，最好选择距离自己换轮胎时最近生产的轮胎。
每两万公里对调前后轮胎一次
更别说很多车主忘记给自己过期的轮胎更换了，很多车主从来不对轮胎进行调换，最终导致四个轮胎磨损程度不一样，驾驶时发生跑偏等情况，最终引发危险发生。建议大家每间隔2万公里对轮胎进行对调一次。那么，如何对调呢？
正确更换的方法是，前后轮成对儿同时对调，不能交叉对角线前后对调;如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，而且四条胎最好同时更换。此外，建议间隔2年对车辆做一次四轮定位。
如何延长轮胎实用寿命？
很多司机有这的驾驶习惯，在没有停车位的情况下直接开车上马路牙子，甚至很多轿车车主也这样。其实这样最容易导致轮胎侧帘子线断裂，最终导致轮胎在不经意之间发生鼓包，但是很多车主却不是经常检查轮胎是否细微鼓包，最终在高速行驶时发生爆胎危险。
其次，开车不要用轮胎侧面擦路肩，这样极易导致轮胎侧面磨损严重发生鼓包，最终引起轮胎爆胎和缩短轮胎寿命的风险。
最后，建议大家经常检查胎压，当然这对很多女司机来说可能是不那么容易动手。经常检查胎压，让四个轮胎的胎压保持一致，并且不能胎压过高或过低。轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。不过夏天气温高，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。
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