开车上马路牙子原来也是项技术活！

奇趣车闻

前几天，有位车主跟砖叔哭诉，说自己在行车期间为了避开逆向行驶的三轮车就想把车开上路肩。没想到马路牙子太高，撞了好多次，最后车子被撞爆胎了也没能上去。

相信很多车主都有把车子开上马路牙子的经历，对此也多少会有一些担忧和疑虑。比如：开上去的时候怎么听到“咯噔”一声？会不会损伤悬挂系统？是否会刮花轮毂呢？今天，小编就教大家几招，下次再跟马路牙子较劲的时候，咱也可以定定心了。

确定底盘和马路牙子的高度

要想征服马路牙子，得先了解爱车和马路牙子的高度，才能保证车子不会被卡在上面。一般情况下，路政的马路牙子高度在10-20厘米之间，而一般汽车的最小离地间隙（满载时）则在17厘米左右。

降低车速 稳中求过

还有车主就任性喜欢用高速冲上马路牙子，虽然自己爽了一把，车子可惨了。上马路牙子本身就会对轮胎造成一种伤害，如果这时候为了更快的上马路牙子而去加速冲击的话，那将是更加严重的破坏。经常这样高速的冲击，轮胎和避震器的寿命都会大打折扣。搞不好，还会造成翻车事故，你看下面这个车主，让我说你啥好呢！

正面交锋 减少磨损

多数车主觉得从轮胎侧面上会容易一些，殊不知因为胎侧的胎壁更薄，很容易弄断帘子线，带来爆胎隐患。如果车辆没法正对马路牙子，最好多打方向，增大轮胎与马路牙子的角度。

轮胎支垫 有备而来

对于把马路牙子当停车场用的车主来说，就需要时常备上一份汽车轮胎支垫了。

看来，上个马路牙子也是不容易哟，还得整点装备，调整姿势。但是为了爱车，学点技巧还是值得的！