空调常见的几种故障。
最近处理了我车的空调问题，总结了几点经验和大家分享一下，文章中有一些针对大众的五六代车型。
常见故障一：跑高速或者长时间高转速行驶车没空调或者空调结冰，出风口开多大风基本上都没风，关闭空调一会解决，行驶一段时间以后又会发生。
答：对于大众车来说或者一些装备了自动空调的车型，没有空调加制冷剂和维修史的车，多数情况是蒸发箱温度传感器造成的问题，传感器在蒸发箱附近副驾驶脚下位置。
解决方法：很多车原配的是短的传感器，更换进口长传感器即可，盖儿的途安和速腾都换过。
容易发生问题车型：速腾 途安 明锐等。
注：图片转自淘宝某卖家
问题2：车在固定转速速度巡航空调正常，如果经常变化转速或者手动车型换挡空调就不制冷。
答：这个问题有很多种，如果固定2000转3000甚至4000都凉，来回加减油不凉，你的车还装备了电装的空调压缩机那么先检查r134的压力，如果个个转速压力正常多半是压缩机的电磁阀坏了。
解决方法：更换电磁阀，这个电磁阀淘宝有卖的一些汽配城也有，之少我还没见过正品都是副厂货，但是一样好使，好使多久说不好，但是价格便宜100-150元左右，对于一个压缩机的价格来说，我认为换一下还是值得的，安装时候记得在阀体胶圈抹一些制冷专用油，这个阀体有两款，带一段电线和不带的，买的时候请先确认你的阀体样子。把车升起来就能看到，对着水箱，更换以后抽真空加R134。
问题3：车怠速空调不是很凉，开起来就凉。
答：这分两种情况
1.制冷剂缺乏：检查方法直接检查压力，看低压是否过高，或者把车在原地踩油门提升转速，如果制冷改变，那可以断定空调系统制冷剂不足
2.车外散热不好：多数情况是散热器堵塞造成，空调在怠速时候散热不良。
解决方法：清洗水箱和散热器的接触面，用高压气枪或者拆掉前保险杠清洗。
问题4:打开空调根本不制冷，车的转速不会通过打开ac按键发生明显的变化，电子扇不会强制散热。
答：空调压力开关故障或者空调面板开关故障
解决方法：更换开关或者面板
以上基本上为空调没有维修或者添加过制冷剂的系统的常见故障。
维修过空调或者补充过制冷剂的车故障排查
故障1：空调发动机舱的管路凉，车里出风不凉。
答：车门蒸发箱堵塞
解决方法更换蒸发箱
故障2:低转速空调不良或者怠速不凉
答：参考上节问题3
故障3：车怠速正常开空调正常，上高速或者高转速空调不凉。
答：制冷剂加入太多
解决方法：调整制冷剂压力。
大众车特征：很多速腾和gti在突然暴力驾驶或者接近红区转速空调不凉（装备了888发动机车型）
答：纯属正常，就这个德行（盖儿车就这样涡轮满压绝对空调不凉）
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