美国规定，从2012年起所有新车型都要逐步强制装配ESP；欧盟规定从2013年11月起所有新注册车辆，都必须装配ESP；澳大利亚政府也决定2013年11月起所有新注册车辆，都必须装配ESP。
ESP作用视频说明
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ESP（车身电子稳定系统）是通过对各传感器的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各自状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情况下效果更加明显。相比ABS被动做出反应，ESP是主动调节控制车辆的稳定性。
ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等多个传感器，以此监控器材行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行。
目前ESP有三种类型，第一是向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统；第二是能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统；第三是能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。
ESP车身电子稳定系统设计是为了让合理范围内的驾驶变得更安全，不但能控制驱动轮，还可以控制从动轮。当驾驶员操纵汽车超过极限值后，车辆可能会出现转向过渡、转向不足等意外状况，此时ESP系统会迅速介入，通过对相应车轮施加制动力从而而修正车辆行驶轨迹。ESP系统的介入可以避免一些驾驶员操控失误带来的安全隐患。因此有不少车主以为，有了ESP就可以随意猛踩油门加速或者高速过弯。然而ESP终究只是一套安全辅助系统，车辆的行驶极限并不会因此提高，一旦超越物理极限，仍然无法将车辆从失控状态救回。
汽车在冰雪路面上行驶，也有不少车主认为有了ESP就可以随意的开，但是ESP虽然能控制的是四个车轮，但是不能控制轮胎与地面的摩擦力，所以ESP并不能超越附着力极限控制车辆。相比正常的干燥路面行车，在冰雪路面上也是必须要小心驾驶，安全第一。
ESP OFF指的是车身稳定控制系统关闭开关。
ESP OFF的开关在中控台上可以找到，不同车型可能叫法不同，但标识相对来说还是比较统一的。ESP OFF开关在按下去之后，仪表盘上会出现ESP OFF的图标，以提示车主“现在ESP已经关闭。
只要是配备ESP的车辆，在起车之后，ESP都是默认开启的，ESP在日常生活中很少关闭，但是特殊情况下车主可以选择自行关闭
我们前边说了，ESP在检测到左右车轮有转速差的情况下会启动，也就是说，在我们不需要去控制左右车轮转速差的时候才会选择按下ESP OFF按钮。
1.当车辆陷入泥地或沙地越野的时候。
试想一下，车辆在泥地里往上爬，两边车轮转速差很厉害，此时ESP启动，发动机扭矩会被滚动阻力较小的车轮 不断消耗，同时ESP会限定发动机转速，即便是猛踩油门，想必也很难脱困。此时如果关掉ESP，相信脱困会更容易一些。
2.当需求激烈驾驶如漂移时候。
车辆飘移的时候，左右车轮转速差会很大，此时如果ESP介入，会很难获得激烈的驾驶感受，关掉ESP，相信更容易做出漂亮的动作。
3.当车辆安装防滑链的时候。
安装上防滑链的汽车，类似于轮速传感器、横向加速度传感器等检测信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，不如关掉。
其实，并非所有配备ESP的车辆都有配备ESP OFF手动开关，且这样的车也不再少数，可见如果不是特别针对越野或者漂移的车辆，该项配置的关闭频次还真的是极少的。即便是配备有ESP OFF的车辆，在按下ESP OFF之后，如果电脑检测到车速超过某一范围，ESP还会自动开启。
所以，关于ESP OFF开关的用法，在正常道路行驶包括公路、雪地、雨天等情况下，完全无需理会，只有在你准备泥地/沙地越野、准备来一场漂移、准备安装防滑链的时候，记得按下ESP OFF开关就好。
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