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火车站运营以后，苏州第一条马路，从火车站到石路的大马路同时筑成。于是振兴电气公司、铁路饭店、福安春仙舞台、一品香西菜馆在石路地区相继开业。而石路开得更多的是钱庄和旅社，有20家钱庄、7家旅社，这样的密集度可以称得上苏州之最。
因为有了火车，苏州绅商们又创办了生生电灯公司，此后苏纶纺织厂、振亚织物公司、东吴绸厂等相继问世，苏州也就成了中国最早近代民族工业城市之一。
苏州火车站自出生之日起，就饱经沧桑，在动荡的岁月里颤颤巍巍站立了几十年，直到1941年才修复一新。
1958年，为迎接新中国成立十周年，苏州站主体面积扩建到1400平方米，当时扩建的站前广场中心还用异色鹅卵石铺设“虎丘剑池”平面图。一时间，穿着中山装站在崭新的车站广场前，在“毛主席万岁”的字牌下合影便成了苏州人最革命、最时尚也是最普遍的行为了。
如今，大家所谓的“苏州老火车站”是上世纪80年代初重建的。
1979年苏州站站前广场。
1978年以前的苏州站。
