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轮胎235/55 R19与235/60 R18有什么不同?


关于汽车轮胎,相信很多人在使用过程中很少去注意轮胎的一些参数了,今天老梁为大家详细解读一下汽车轮胎的参数代表的意思以及在使用过程中会带来什么样的效果。

下面,举个例子。

我们解释一下这一组参数:225/45 R17

1、其中225代表胎面宽度,也叫做轮胎断面宽度

轮胎宽度所决定的性能有:轮胎的胎面宽度越宽,车辆在行驶过程中的舒适性会越好,过弯的性能也会越好,行驶产生的噪音越大,油耗越高。

反之轮胎越窄,行驶舒适性越差,过弯性能越差,行驶噪音越小,油耗越低。另外,轮胎胎面还关联一个数据,就是轮胎抓地力,这个与轮胎胎面越宽与地面接触越多摩擦越大,抓地力越强。

2、其中45代表扁平比,即胎侧高度与胎面宽度的百分比

轮胎扁平比决定的性能有:轮胎扁平比越高,产生的缓冲能力越强,舒适性越高,路况传递性差,转弯侧向抵抗力越低,车辆的操控性越低。

反之轮胎扁平比越低,产生的缓冲能力越弱,舒适性越低,路况传递性好,转弯侧向抵抗力越高,车辆的操控性越高。
所以很多人改装车辆的轮胎时会降低车辆轮胎扁平比,提高操控及转弯侧向抵抗力。

3、其中R17,代表子午线轮胎,是一种轮胎结构形式

内径17英寸;轮胎内径决定的性能有:轮胎内径越大,汽车行驶平稳性越好,油耗越高。

对比:

根据以上轮胎参数的解读,我们回头再看提问者的提供的参数,两个轮胎宽度相同,不同的的是扁平比和轮胎内径。由于扁平比不一样,235/55 R19的轮胎操控性较235/60 R18的轮胎要好,转弯侧向抵抗力也要高

而缓冲能力相对较差,舒适性相对较低。

又由于内径的不同,所以前者的的平稳性要优于后者,但是油耗也会高一些,各位看管老爷,看到这里是不是明白了?

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