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二十块钱不到就能降低60%轮胎噪音,有汽车的人可以看一下

我们乘坐朋友汽车的时候,可以很直接感受到车内的驾乘感受。这其中,车辆噪音就是评判这个感受的一个很重要的体验指标:


第一:汽车噪音来自于哪里?

总所周知,我们一般的汽车,招引来源无非一下几个方面

一是发动机噪音,这个是出厂的时候就限制了的,我们买到车之后没办法对他进行消声处理。

二是轮胎噪音,这个还是可以搞的,主要就是在轮胎的选择上以及隔音配件的选购上。

三是空气中的噪音,这个买一个带天窗的车,少开两侧玻璃,勤保养一下汽车的密封门边胶条,也算是一个解决办法。

四是车身结构带来的噪音,这个需要提前了解车架和悬挂系统,针对性的做出解决。饭实际上追究下去,也算是一个无解的噪音来源。


可以减少的噪音来自于哪里?

轮胎噪音是由轮胎与路面摩擦所引起的,是底盘噪音的主要的噪音源之一。

普遍上的胎噪是有轮胎和空气、地面摩擦、挤压形成的。

轮胎胎纹间隙里面的气流流动和轮胎附近空气相互干扰构成的噪音;

轮胎胎体和花纹部接触地面或者其他部件,造成挤压和震动搞出来的震动噪音;

通过不平整路面产生的噪音。

还有就是特殊行驶环境下,轮胎还会发出震鸣声、共振声和溅水声。

现在汽车轮罩下部的凹凸让气流分离,也会产生较强的噪音,另外轮罩内车轮回转的拉起的风和引擎流过的气流风噪是轮罩下部噪音的主要来源。


我们怎么减少轮胎噪音?

一:在轮胎入手

选用静音轮胎,这些静音效果好的轮胎,一般花纹比较细致,花纹密度高。

反过来说,雪地轮胎还有防爆胎,一个是橡皮较硬,另一个是花纹较宽。想想一下,那些大型设备的轮胎都是这样的,接地气一点来说,以前的打拖拉机就是这样,简单直接粗暴就是横竖几条宽的花纹,这样的轮胎跑起来快一点,噪音绝对很大大。

二:从附件上入手

这里说的附件就是带绒的内衬板。如果我们的车子内衬板只是塑料的,那么我们也可以自己动手:在前轮、后轮内衬板上粘上一层黑毡布或绒布即可,网右反映,虽然有点夸张,但是就是这样:降噪效果不低于60%。


你不信么?仔细体会下,每次下过雨后你的轮胎噪声变小是不是变小了,而洗车后反而变大了。这就是因为内衬板上沾了一些泥土,这些泥土吸收隔绝可相当一部分的噪音。

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