俄军在开始“彻底解放顿巴斯”的第二阶段军事行动之后，就有分析人士认为，相比已经失败的基辅战役，得益于补给线较短，俄军在顿巴斯战役中的后勤问题将得到一定程度上的解决。不过，也有分析人士认为，俄军要想使用常规军事手段打赢顿巴斯战役，在目前持续变化的战场环境下，存在相当困难，俄军的后勤补给线并不像想象中那么稳固。
在基辅战役中，俄军的后勤补给线长达100多公里，但暴露出诸多问题，除了保护兵力不足外，北约还发现俄军的后勤补给能力没有想象中那么高：在战前，北约认为俄军有能力在90公里的距离上支持一次战役级别进攻，但实战中，俄军却因为油料和零部件短缺丢弃了大量装备，甚至还出现了部分俄军断粮，不得不到乌克兰商店和农民家里“就地补给”的尴尬场面。
而在顿巴斯，俄军的后勤补给线虽然短，但一来，部分补给线位于乌军的火炮射程范围内；二来，道路条件不良，主要补给线是双向车道，更别提正在化冻的黑土地了；三来，乌克兰军队的特战小队进入了顿巴斯地区，“深入敌后”，而且随着西方新武器的到来，加上前一段时间积累的破坏经验，乌军特战小队在破坏俄军补给线方面展示出了更强的战斗力。
在拥有更多信息优势的前提下，乌军特战小队不仅能够伏击俄军后勤车队，甚至开始炸毁顿巴斯地区的关键桥梁。而俄军则再次暴露出缺少足够兵力保护后勤补给线的问题，要知道，俄军投入一线的BTG大多只有200多名步兵，这也是普京总统不得不宣布停止强攻马里乌波尔亚速钢铁厂，将更多的步兵调动到顿巴斯地区的主要原因，俄军一线BTG都缺乏足够的伴随步兵，还能挪出多少兵力保护自己的后勤补给线？
此外，俄罗斯境内还发生了一系列事故，俄罗斯国家导弹研究院和德米特里耶夫斯基化工厂相继起火爆炸，前者是“伊斯坎德尔”、“萨尔马特”等导弹的研究机构，后者则是俄罗斯最大的化工厂，也是俄军最大的军用化工品供应者，尤其是火箭推进剂等。
按照俄罗斯政府的说法，这两个重要军工机构的事故是内部管理的问题，但考虑到连续性带来的“巧合”，以及俄罗斯政府在“莫斯科”号沉没问题上那些已被证实的虚假说法，俄罗斯国家导弹研究院和德米特里耶夫斯基化工厂究竟发生了什么事，或许真相并非如俄罗斯政府所说，已经有分析人士猜测称这两个重要军工机构不是发生了什么事故，而是遭到了乌克兰特工的破坏，甚至还猜测破坏行动可能得到了北约的支持。
而由于缺乏进口零部件，部分俄罗斯军工企业已经被迫停产，当然，受此影响的还包括其他行业。尽管普京总统宣称西方针对俄罗斯的“制裁闪电战”已经破产，但俄罗斯政府一些对经济有更深了解的高级官员则表示不敢苟同，随着俄罗斯企业库存产品的耗尽，制裁的威力要到下半年才会猛烈爆发出来，现在只不过是餐前小菜。
在俄罗斯军队面临后勤上的诸多问题的同时，北约则几乎承包了乌克兰军队的后勤问题，除了提供大量的武器弹药外，还在北约境内训练乌克兰军人操作这些北约标准高技术武器。至于俄军对乌克兰军用设施的远程精确打击，现在看来似乎也没有那么有效，前线乌军缺乏武器的困境正在得到迅速改善：
运载军援的美国运输机每天至少有4架次降落到乌克兰的邻国，更别说其他国家，这些北约军援至少在进入乌克兰之前，没有受到任何袭击，在乌克兰境内也能获得不断增强的防空网的保护。而鉴于此前的惨烈经验，这些军援大多也被存放在安全场所，尤其是地下。
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