多通道接收机简介

大多数机载雷达使用几个并行接收通道。早期的设计将这些用于单脉冲跟踪，在两个精确匹配的接收机中对信号进行比较，用差值计算角跟踪误差。这些技术现在仍然被广泛使用。

但是由于实现所需性能的巨大困难，简单实现精确匹配的模拟接收机已那么常见了。更现代的设计使用主动校准技术来测量和纠正误差，因此，更稳定和精确。

单脉冲接收机

这是一种常见的接收机类型，使用两个或三个并行接收机。一个接收机用于接收天线和通道输出信号，另外的接收机用于接收天线的方位角和俯仰差通道输出信号。

在双通道设计中，方位和俯仰差信号是时分复用的。单脉冲接收机通常只是单通道接收机的直接复制。

保护通道接收机

在一些雷达中，采用保护通道来解决天线主瓣和副瓣回波之间的问题。这里的要求还是要在主通道接收机和保护通道接收机之间进行良好的时间、振幅和频率匹配，以便能够进行精确的比较和排除不必要的信号。

最先进的防护系统采用对消的方法，保护通道通过对和通道信号进行振幅和相位的偏移后叠加和通道以消除不想要的信号，例如干扰信号。

多通道接收机

这些想法可以扩展到有几十甚至数百个通道的系统。自适应旁瓣对消是一种能同时处理多个干扰信号的保护信道对消的一种广义形式，它可以扩展到包括干扰信号对消。

在接收机阵列上实现良好的平衡是很重要的，因为尽管可以被抵消，任何不平衡都降低了系统处理不想要的外部信号的能力。

多通道接收机的最终目标是在电子扫描阵列中为每个天线元件配备一个接收机。虽然需要大量的数字信号处理（和成本），但这可以提供巨大的灵活性。

目前，这种方法对于大多数机载雷达来说仍然是不切实际的，但是有些使用有限数量天线的低频雷达，已经成功地走了这条路，并且这种情况今后可能会变得更加普遍。