2015福特野马揭密
福特周四早上发布了万众期待的重新设计的2015野马跑车。随着时尚的设计，内饰翻新，更新的技术和崭新的品牌引擎选项，这个野马看起来偷的性能车爱好者不仅在美国这里的心，但所有的世界各地。 新野马无疑是最大的汽车释放的一年。随着过去几个月，媒体和公众都被戏弄与谍照，泄漏和专家的渲染，在车上可能的样子，助长投机和兴奋这个迭代美国最具代表性的车型之一的暗示的负荷。 我们有凡是涉及到你需要在这里在这个画廊的热门新搭的信息和摄影，所以头就通过获得一个先来看看最新一代美国肌肉。
一个传奇的过去
汽车正在重新设计所有的时间，在不同程度上大张旗鼓。当它发生的福特野马（这是第六次），我们非常密切地关注。这样做的原因是，毫无疑问，野马在标志性的美国车的万神殿。因为它在纽约的Word博览会于1964年出道便一直是最畅销和文化界定的车型之一。 人们立刻就爱上了第一野马和动感设计和驾驶动态，价格和惊人的实用性及其组合（它有四个席位来了，不像其他运动型轿车，只有坐着两个）。新闻媒体及其发布后，立即称赞福特的努力。原先预测的预计销售额不足10万台的第一年。这个数字超过了在其前三个月销售。 原来的野马是可以作为任何一个轿跑车或敞篷车。它带着几个发动机可供选择：一个101马力的6缸发动机，164马力的V-8，210马力V-8，并开始在那年6月，一个功能强大的271马力的V-8。它的许多其他部分取自福特猎鹰和宝云山庄。标价为2368美元。 汽车成为一种文化标志，出现在电影，电视，音乐和视频游戏。它催生了竞争的汽车像雪佛兰Camaro。最终，它后来被看作是一个蓝领美国实施方案：这很容易被中产阶级获得坚韧不拔和吃苦耐劳的性能车 之一的福特设计师和工程师多年来的主要目标一直是维持基本的外观原始野马和理念，同时使更新其驾驶动态，技术，外观设计及室内装修和完成。
环球肌肉
，这是第一次，福特将提供野马在欧洲和亚洲的部分地区 “我们制作这款车与创建野马的现代诠释的目标-一个美国的汽车图标，象征着乐观和自由的数以百万计的世界各地的人们， “吉姆·法利，福特全球营销，销售和服务以及林肯在一份新闻稿中的执行副总裁说， 野马被同时亮相横跨四大洲周四六个城市。
外观设计
第六代野马看起来，嗯，像野马。而这是一件好事。这款车的设计者希望保留其独特的瞬间识别设计，同时也使调整为目前全球的口味。 2015年野马具有较低的，更广泛的在车顶高度的降低，以及更宽的后翼子板和轨道的立场。这使汽车在道路上更加积极的姿态，就好像它是一个动物准备猛扑。挡风玻璃和后窗玻璃都比较陡峭倾斜。尾灯和车的整个车头都被重新设计，赋予其新的个性，如果你会， 这款车会在两个轿跑车（双门）及可换股形式。 “你只有一次机会去打造第一印象，当你看到这个车，你马上去看野马强烈和真实，说：“马里卡勒姆，福特汽车执行董事，设计，美洲。 总而言之，这车看起来非常锐利。图片可能会产生误导，当然，这样预定你的最终判决，直到看到车的人。我认为这是肯定地说，虽然，基于什么是在这里看到，野马就会很脱颖而出的道路上-在一个伟大的方式。
内饰革新
这不是野马只是改变了一下。福特使用的重新设计为借口，给内部的大更新，以及。 福特官员表示，他们根据飞机的驾驶舱，新内饰的整体设计。据该公司介绍，机舱内更宽敞，更符合人体工程学，新的旋钮，开关和仪表等。 也有许多新的技术。每野马将设有带按钮式启动，同步?和MyKey的?智能接入。附加产品包括一个新的摇床专业音响系统，盲点监测，SYNC AppLink和自适应巡航控制系统。 野马的内部会出现更高级。就像在外观设计上，它的强硬告诉内部究竟有多大的距离图片，但如果舒适和传统的一样好，美观，机舱应该是一个伟大的地方。
性能
有一对夫妇在表现2015年野马大的变化。 首先是加入了一个2.3L的涡轮增压4缸发动机。这样的小排量似乎违背一切的野马所代表的，但你完全撇帐之前，知道的规格都令人印象深刻。福特表示，发动机产生305马力和300磅-英尺的扭矩，同时还能实现什么可以假设的是固体燃料经济性（这些数字尚未公布）。 为野马其他可用的引擎是通常的3.7L V6和身材魁梧的5.0L V8引擎。 第二 个大的变化是独立后悬架（IRS）。该系统允许在后轴的车轮独立地那些在前面的移动。在此之前，所有四个车轮中的野马是连在一起的，这意味着在路上颠簸每个上车的一侧使整个车的举动。 使用国税局应同时改善乘坐品质和操控性，尤其是福特调整了前悬挂为好。野马球迷一直吵着要这个变化很长一段时间， 除了新的发动机和悬挂设置，福特还更新了刹车，包括几个不同的驱动模式，并包括发射控制，这有助于野马车主抽烟其他司机断了线（不建议用于公共道路）。
底线
虽然它是太棒了，终于看到了野马以新形式，仍然有大量的信息在那里，我们不知道。尚未公布的功率数的V6和V8发动机，燃油经济性，也许最重要的是，价格。 总而言之，它看起来像福特已经完成了这个重新设计的非常出色。它的外观是圆滑的瞬间识别，内饰看上去运动感和舒适，调整至其驾驶动力将有望使这更有趣的道路上， 不幸的是，它仍然是一小会儿，才让坐在后面的车轮和借此后轮驱动小马外面兜风。根据我们到目前为止看到的，那一天根本无法拿出足够快。
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