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亲爱的宝贝,知道我为什么喜欢火车么?
   亲爱的,我是一个铁路粉丝,喜欢火车,正如很多人一样,你肯定也会疑问我为什么我会那么的喜欢火车,也许这个爱好在大家眼里很另类,在你的眼里也是一样,下面就请跟随我,来解读和畅游我的火车世界吧;
      
火车诞生到这个世界上已经一百多年了,作为工业革命的代表之一,有人说它就是一堆冷冰冰的钢铁,但是我觉得火车也是有生命和情感的,只是没有人愿意去细细品味它。
     我一直都喜欢把情侣比喻成火车,因为在我的眼中,男孩是车头,女孩是车厢。车头作为传统火车的动力,它代表着力量。无论是蒸汽机车的磅礴、内燃机车的俊朗、电力机车的巍峨、还是当代动车组的速度,都是一种力量霸气的体现。因为有了车头的主动,所以车厢才会有动力。梁静茹在《暖暖》中所唱的“细腻的喜欢你手掌的厚实感,什么困难都觉得有希望”,不论车厢要去哪里,只要有车头在,都不是问题。而正是这种动力的体现,我就一直觉得火车头是很男人的。当蒸汽机车或内燃机车从你身边呼啸的时候,听着那机器的轰鸣,你会觉得周围的地面在震颤,而当动车组在你身边飞驰的时候,你会有种风驰电掣的畅快,所以当我心情不好的时候,我就会站在铁路边,欣赏和感受每一列火车的震撼。而这种震撼,是任何一种品牌的汽车所无法带来的。
与火车的旅途一样,我们的一生也是一次旅行。火车的一路可以有平原、坡道、山谷、隧道、桥梁……在我们这长长的一生中,也会有平稳、迂回、巅峰、低谷……有人从人生的起点就陪伴着我们,也会有人在我们人生旅途的中途上车,又有人中途下车,成为匆匆的过客,而相互陪伴到人生终点的,永远是最亲密的人。同样,对于火车而言,相互陪伴到旅途终点的,永远都是车头和车厢,它们真就好似一对恋人,缺少了哪一方,另一方的存在都是没有意义的。车头在为车厢提供动力的同时,车厢则为车头指明了方向和运行时刻,车头要严格按照车厢的要求去执行,而所跑速度也要按照低的一方去运行,事实上车厢的最高限速要低于车头的,所以在旅途中,车头要照顾好车厢。我每每站在铁路边看一列列火车从我的身边通过,看着车头牵引着车厢,总有种感觉:那是男孩与女孩肩并着肩,小手拉大手,日夜兼程,风雨同行,一起奔向共同的目的地,只许前进不许退。
    有人说那火车在中途存在司机交路,就是要换车头的,这的确是不能回避的问题。当一列火车进站了,车头与车厢解挂的时候,我总能仿佛听到车头在对车厢低吟耳语:“我只能带你到这里了,剩下的路,会有人代替我领着你继续前行,也会像我照顾你那样的照顾你,珍重……”是呀,如果前面的路没有电气化,那车厢就不能再让电力牵引了,只能更换内燃。同样,从非电气化路到电气化路,电力的优势也是内燃所不具备的。所以,不同时期的不同人生路,肯定会有不同的人陪伴在我们的身边,其实那些都不重要,重要的是眼前的路,由我担当。但是,也有中途不换车头而一辆机车到底的车头车厢组合呀!哦,还有动车组,就是新干线,整体看上去是那么的般配,浑然天成,因为动车组是不摘挂的,在我眼里,那是修成正果的,所以双宿双飞,相互陪伴终生。
   说了这么多,其实火车带给人的的情感往往是伤感的,因为别离通常就发生在车站的站台上,每天都会发生多少的悲欢离合,在这里多的是恋人们的缠绵悱恻、激情热吻、相拥而泣、依依不舍和再三呼唤。当心爱的人走上离别的车站,我们终于不停的呼唤呼唤,当列车员关上车门,两个人的世界就此隔开了,一层玻璃,甚至有种阴阳两隔的感觉!而当发车信号响起,总有一个人的心随着火车在动……眼看着车子越走越远,心变得凌乱,似乎还有千言万语还来不及说,眼中的泪早已泛滥泛滥……从此一列火车的起点和终点不光连接着两座城市,同时也连接着两颗心,日复一日,月复一月,年复一年,任岁月茬苒,不休不止。火车带着我们奔赴四方,只留下车窗外那些痴痴的盼,身在何方其实都不重要,重要的是请为彼此保重,千万,千万……
     在火车上,我喜欢坐在窗前默默地看风景,心情可以是多种多样的。听着那哐哐当当的钢轨撞击声,时刻提醒我时间跟火车一样飞奔,就像听着钟表秒针滴答滴答的声音,时刻提醒我时间一点一点的流走,我一天一天地变老。而窗前的景物疾驰而去,更能感受时间有形的流动。亲爱的,此时当你面朝火车行驶的方向而坐,你会看到的景物是缓缓的向我们移动而来,像一个慢慢拉近的镜头。而当你背朝着火车行驶的方向而坐,你看到的景物都飞快的离你而去,有时快得让人来不及看清楚,来不及思索。所以当我回忆过去时,会发现时间飞逝如梭,那么多曾经拥有的东西在不经意中消逝。我们的人生就像是一趟没有回程的火车,人生的意义并不是要如特快列车那样忙碌得停不下脚步,哐哐当当地跑到终点了事,人生应该是丰富多采的,而每个人的旅程又都不一样。
    亲爱的,这就是我的火车世界,在这里,我是从情感和人生的角度来带领你解读我的这一爱好,其实也是对我的情感世界的一个诠释。在这里,也体现出了我的感情观。现在是我陪伴在你的身边,不论前面的路是什么样子的,我都愿意担当你的本务车头,带领着你,照顾着你,我们开始认识时,我会开行慢车,逐渐了解和试探你对感情的需要和想法,尊重你,顾及你的感受,根据你的性格和想法来制定或调整我们的运行速度,让你觉得轻松、舒服,这样我们也欣赏和品位到了不少沿途的风景。而我需要的,是来自你的肯定和调整速度的信号,因为我们是一体的,要随时相互协调的。当我们修成正果的那一天,属于我们的爱情高铁也就建成,我们也升级成为动车组,那时我们就可以完成终极提速,一起驰骋在爱的新干线上……
   我期待那一天。
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