钟表维修技能课堂(三)

手表定档簧的维修及加工制作

    定位簧亦称压簧是钢皮制作的，定档簧臂工作中移位较大，极易断裂，是表机中较易损坏的零件之一。下图所示是几种定档簧实物图。

 

    簧臂断裂后，上条拨针时定档簧就不能配合拉档来控制离合杆和离合轮的位置，上条时可能出现立轮和离合轮啮合时打滑，拨针时极易出现柄头滑复原位的现象。定档簧折断，如果没有现成的配件，可以在断裂处镶补一个定档臂，也可照原样锉制一个定档簧，现以SZ1型机心的定档簧为例介绍定档臂镶补的步骤方法。

1. 定档臂的镶补

① 选材。如SZ1型定档簧厚约0.25mm左右，可选择厚度为0.25～0.3mm的钢皮，也可选用厚约0.3mm的废钟走发条，钢皮或废钟发条应先退火。

② 将定档簧的断臂放在退过火的钢皮边缘上用尖钢针划线，划出定档臂的形状，断开处应放长。用锉刀照形状锉出定档臂。

③ 在定档簧残件断处开槽，使定档臂延长部份伸入。

④ 两者贴平贴紧，接缝处放入焊锡，在酒精灯上加热熔化使其固定。

⑤ 装入机心检查定档臂位置是否准确，再仔细修整。

⑥ 最后将定档臂淬火、回火，并将定档臂用银砂纸打光。

⑦ 若定档臂断裂遗失，无样参考，可根据离合杆和拉档钉的位置，先大致划出形状，并留有一定的余量后锉制。

2. 定档簧的锉制步骤

    有些定档簧臂附近为螺钉孔位置或定档臂靠近簧片边缘，这种定档臂折断后则无法镶补 ( 如SS1型机心定档簧 )，只能锉制整体定档簧，具体操作步骤以如下：

① 将选用的钢皮或发条退火。

② 将残件放在钢皮上，使定档簧臂与钢皮轧制时的延伸方向平行。照原来螺钉孔的位置用钻头在钢皮上钻一个直径相同的孔，然后用金属针塞进孔内定位，再按孔径用钻头钻第二个孔。

③ 残件与钢皮两个孔定位后，用尖钢针在紧靠旧件边缘的钢皮上划出定档簧的形状。如果簧臂断裂遗失，应注意它的长度即折断处至拉档定位钉的长度以及方向，在钢皮上先留有余量地划出轮廓线。

④ 照划出的痕迹线剪去余料，也可用平凿子凿去余料，并整平钢皮面，用锉刀初步锉出定档簧形状。

⑤ 将定档簧装入机心中，校正定档臂槽口位置。如原定档臂遗失，可在上条状态下拉档钉与定位槽的接触点画一记号，再将表机处于拨针状态下拉档钉与定位槽的接触点也作一记号。这样取下定档簧在这两个记号处锉成凹槽 ( 定档槽口)，并将它们中间的凸处修成驼峰状，然后修整定位槽口的外形。

⑥ 成型好的定档簧螺钉孔上面要倒角；簧臂不宜过宽。如果感觉稍厚一点的，还要在平整的砂石上磨薄、磨平、磨光；除去边上的毛刺、毛边，然后装入表机内仔细观察定位槽口的角度是否合适。如果定位槽口不能紧靠拉挡钉，可稍做必要纠正。

⑦ 已完工的定档簧，应再进行淬火、回火，并用银砂纸打光。

 

手表拉档的维修与锉制

    手表拉档上的锁钉在上条拨针动作中易磨损，机心进水受潮锁钉也易锈蚀，对柄轴不能起到控制作用，在无配件的情况下，需要照原样加工锉制一个拉档，现以SZ1型机心拉档为例，介绍锉制步骤：

1. 手表拉档锉制步骤

① 选材。如SZ1型表拉档厚度为0.45mm，销钉高度为0.4mm，锁钉直径为0.6mm，定位钉高度为0.65mm。需要选择厚度为0.9～1.0mm的钢皮，将钢皮完全退火。

② 钻轴孔。按旧件上通孔或拉档轴榫直径用钻头在钢皮上钻孔。

③ 划外形。以孔定位后，用旧件为标准在钢皮上划出拉档轮廓。锉出拉档外形，留有适当的余量，以便整修。

④ 锉平面。在拉档面端锁钉部位划出锁钉大小，用小拿子夹住，锉薄、锉平锁钉以外的平面，使其厚度达到0.45mm。

⑤ 修整锁钉部位外形。修整拉档锁钉部位形状成圆形，使其直径能恰好卡入柄轴的锁钉槽口内，以锁钉在凹槽内能稍微活动为宜。

⑥ 钻定位钉孔。测量旧件上拉档轴孔与定位钉距离，找出钢皮上定位钉位置中心，钻0.3mm的小孔。

⑦ 车制或锉制定位钉。按图中定位钉的尺寸要求车制或锉制定位钉，并在锉制好的拉档上铆合固定。

⑧ 修整。装入表机内反复试验，进行局部修正，直到与各部位配合合适为止。

⑨ 热处理。最后需进行淬火、回火，并用银砂纸打光后使用。

2. 拉档锉制、修配注意事项

① 有些手表拉档锁钉磨损若不太严重，可将锁钉部位局部退火，用小榔头敲击拉档锁钉位置，使其向下稍弯曲一点，以弥补磨损量，来钩住柄轴槽口。

② 有些手表机心的拉档较大，拉档锁钉不在顶部，而稍偏内一些。如锁钉磨损锈蚀，可采用锁钉位置局部退火，将锁钉锉平、打孔、并在原锁钉处镶钉，而不需要再锉整体拉档。

③ 较前期的手表拉档采用的是拉档螺钉，而不是目前常见的拉档轴。因此钻螺丝通过孔时，应使孔径略小于原拉档螺钉孔，再采用合适丝锥来攻螺纹。