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晒晒太阳就能跑！全国首辆纯太阳能汽车——“天津号”日前来到西青区大数据中心巡展，一场围绕“天津号”展开的汽车和车联网产业链对接会同时举行，推动“天津号”前沿技术早日实现量产车应用和产业化落地，并搭建平台，让企业充分交流，为津城相关产业链高质量发展和百姓的便捷生活赋能。
“天津号”纯太阳能车好开吗？活动当天，记者试乘了这辆自动驾驶的智能网联汽车。该车并没有方向盘、仪表盘这些人们印象中汽车的“标配”，取而代之的是“开关”“充电”“模式”三个按钮和一款智能互动屏幕。只见工作人员在屏幕上轻滑几下，调出相关行驶指令，车辆便自行平稳开动起来，拐弯、避障、遇到减速带时自动减速、边充电边行驶……拥有聪明“大脑”的“天津号”均不在话下。“车身有360度多传感器感知融合技术以及相关车联网技术，测试数据显示最高车速能达到79.2km/h。”阿尔特汽车技术股份有限公司常务副总经理陈兆海介绍道。
“天津号”纯太阳能车自动驾驶中
“天津号”巡展第四站，也是市内最后一站为何选择西青区？周胜昔表示：“一方面天津（西青）国家级车联网先导区是全国第二家国家级车联网先导区，在测试场建设、车路协同、多场景落地等方面取得多项成果；另一方面西青也是汽车及新能源汽车产业链、车联网产业链聚集区，可谓天津汽车产业发源地之一，聚集大批产业链龙头企业。希望发挥'天津号’科技创新集中展示平台的作用，继续推动整车、零部件、车联网相关企业进行撮合对接。”
“天津号”纯太阳能车内部
“务实”是中汽研工程院项目经理曹展对此次对接会的最大感受，“会上，我们不仅向众多企业展示了为'天津号’设计的无人驾驶系统，还推介了最新研发的智能网联测试用例数据库、智能网联场地测试平台车等技术，对企业拓展合作空间非常有意义。目前无人驾驶等技术已在港口、矿区等落地，未来将应用到更多场景，让科技创新在生产生活中大有可为。”
“天津号”车顶覆盖太阳能板，为其提供充足能源
周胜昔说：“上世纪90年代，我到国外的汽车工厂参观学习时，看到当年刚研发出用电池驱动的新能源汽车，感觉遥不可。如今，在大街小巷，新能源车早已普及并越来越成为市民购车首选。重视科技创新是天津刻在骨子里的，我们将在'天津号’全国巡展中，寻找更多合作伙伴，大家一起研究改进技术，让'天津号’集成的高端材料及前沿技术推广到全国各地。几年后，这些科技有望惠及方方面面，让我们的生活变得更美好。”
责任编辑：黑向莉_1189
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