多段气缸控制回路

上图所示为多段气缸的控制回路。减压阀调定气缸的回程压力。当三通电磁阀1通电后， A缸前进，同时推动B缸，B缸有杆腔内的压缩空气经快速排气阀排出，气缸A前进全行程后停止。当五通电磁阀2左端电磁铁通电后，B气缸继续前进达到其全行程。气缸回程时，电磁阀2右端电磁铁通电且电磁阀1断电，B缸的活塞推动A缸的活塞杆返回原位。