VHF收发信机
目前广州地区使用的VHF收发信机设备包括:英国PAE公司的
5000M和T6系列的收发信机、德国的R/S共用天线系统、还
有意大利的OTE等收发信机。
其中，PAE的5000M和T6系列得到普遍使用。本课主要介绍
PAE的T6系列。
VHF收发信机
目前广州地区使用的VHF收发信机设备包括:英国PAE公司的
5000M和T6系列的收发信机、德国的R/S共用天线系统、还
有意大利的OTE等收发信机。
其中，PAE的5000M和T6系列得到普遍使用。本课主要介绍
PAE的T6系列。

VHF系统工作过程
发射过程
在管制席位，管制员的语音信号通过内话系统、传输系统
、最后送到VHF站点的发射机（TX），在发射机内进行AM调
制、放大、滤波后通过天线发射到飞机端。
VHF系统工作过程
发射过程
在管制席位，管制员的语音信号通过内话系统、传输系统
、最后送到VHF站点的发射机（TX），在发射机内进行AM调
制、放大、滤波后通过天线发射到飞机端。

VHF接收过程
接收过程
射频信号通过VHF接收机天线接收后，在接收机内进行一
系列的处理，如滤波、放大、混频、检波后，得到音频信
号，再通过传输系统、内话系统送到管制席位。
VHF接收过程
接收过程
射频信号通过VHF接收机天线接收后，在接收机内进行一
系列的处理，如滤波、放大、混频、检波后，得到音频信
号，再通过传输系统、内话系统送到管制席位。

飞行信息
VCCS MUX MUX
发射机接收机
雷达
Analogue Analogue link Digital Link AM Transmittion
A/D D/A A/D D/A A/D D/A D/A A/D
D/A A/D
VHF工作过程图解
飞行信息
VCCS MUX MUX
发射机接收机
雷达
Analogue Analogue link Digital Link AM Transmittion
A/D D/A A/D D/A A/D D/A D/A A/D
D/A A/D
VHF工作过程图解

调制与解调
调制——(Modulation)由携带信息的电信号去控制高频振荡
信号的某一参数，使该信号按照电信号的规律而变化的一种
处理方式。
调制信号——携有信息的电信号成为调制信号。
载波信号——未调制的高频振荡信号。
已调波信号——经过调制后的高频振荡信号称为已调波信号。
解调——(Demodulation)调制的逆过程，它的作用是将已调
波信号变换为携有信息的电信号。
调制与解调
调制——(Modulation)由携带信息的电信号去控制高频振荡
信号的某一参数，使该信号按照电信号的规律而变化的一种
处理方式。
调制信号——携有信息的电信号成为调制信号。
载波信号——未调制的高频振荡信号。
已调波信号——经过调制后的高频振荡信号称为已调波信号。
解调——(Demodulation)调制的逆过程，它的作用是将已调
波信号变换为携有信息的电信号。

调制的分类
线性调制是指调制后信号的频谱为调制信号（即
基带信号）频谱的平移及线性变换。
非线性调制时已调信号与输入调制信号之间不存
在这种对应关系，已调信号频谱中将出现调制信
号无对应线性关系的分量。
调制的分类
线性调制是指调制后信号的频谱为调制信号（即
基带信号）频谱的平移及线性变换。
非线性调制时已调信号与输入调制信号之间不存
在这种对应关系，已调信号频谱中将出现调制信
号无对应线性关系的分量。

调制的分类
1. 振幅调制(AM)——受控制的参数是高频振荡的振幅,称为
振幅调制，简称调幅。已调波信号称为调幅波。
2. 调频波是用调制信号去调制载波的频率。
3. 调相波是用调制信号去调制载波的相位。
调制的分类
1. 振幅调制(AM)——受控制的参数是高频振荡的振幅,称为
振幅调制，简称调幅。已调波信号称为调幅波。
2. 调频波是用调制信号去调制载波的频率。
3. 调相波是用调制信号去调制载波的相位。

振幅调制信号分类（按频谱结构分）
1. 普通调幅(AM）信号：载波信号振幅在Vmo上下按输入调
制信号规律变化，它包括载频及上下边频。
2. 抑制载波的双边带调制信号：(Double Sideband
Modulation---DSB)
3. 抑制载波和一个单边带调制信号：(Single Sideband
Modulation---SSB)
振幅调制信号分类（按频谱结构分）
1. 普通调幅(AM）信号：载波信号振幅在Vmo上下按输入调
制信号规律变化，它包括载频及上下边频。
2. 抑制载波的双边带调制信号：(Double Sideband
Modulation---DSB)
3. 抑制载波和一个单边带调制信号：(Single Sideband
Modulation---SSB) 

VHF收发信机
目前广州地区使用的VHF收发信机设备包括:英国PAE公司的
5000M和T6系列的收发信机、德国的R/S共用天线系统、还
有意大利的OTE等收发信机。
其中，PAE的5000M和T6系列得到普遍使用。本课主要介绍
PAE的T6系列。
VHF收发信机
目前广州地区使用的VHF收发信机设备包括:英国PAE公司的
5000M和T6系列的收发信机、德国的R/S共用天线系统、还
有意大利的OTE等收发信机。
其中，PAE的5000M和T6系列得到普遍使用。本课主要介绍
PAE的T6系列。

VHF系统工作过程
发射过程
在管制席位，管制员的语音信号通过内话系统、传输系统
、最后送到VHF站点的发射机（TX），在发射机内进行AM调
制、放大、滤波后通过天线发射到飞机端。
VHF系统工作过程
发射过程
在管制席位，管制员的语音信号通过内话系统、传输系统
、最后送到VHF站点的发射机（TX），在发射机内进行AM调
制、放大、滤波后通过天线发射到飞机端。

VHF接收过程
接收过程
射频信号通过VHF接收机天线接收后，在接收机内进行一
系列的处理，如滤波、放大、混频、检波后，得到音频信
号，再通过传输系统、内话系统送到管制席位。
VHF接收过程
接收过程
射频信号通过VHF接收机天线接收后，在接收机内进行一
系列的处理，如滤波、放大、混频、检波后，得到音频信
号，再通过传输系统、内话系统送到管制席位。

飞行信息
VCCS MUX MUX
发射机接收机
雷达
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A/D D/A A/D D/A A/D D/A D/A A/D
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VHF工作过程图解
飞行信息
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发射机接收机
雷达
Analogue Analogue link Digital Link AM Transmittion
A/D D/A A/D D/A A/D D/A D/A A/D
D/A A/D
VHF工作过程图解

调制与解调
调制——(Modulation)由携带信息的电信号去控制高频振荡
信号的某一参数，使该信号按照电信号的规律而变化的一种
处理方式。
调制信号——携有信息的电信号成为调制信号。
载波信号——未调制的高频振荡信号。
已调波信号——经过调制后的高频振荡信号称为已调波信号。
解调——(Demodulation)调制的逆过程，它的作用是将已调
波信号变换为携有信息的电信号。
调制与解调
调制——(Modulation)由携带信息的电信号去控制高频振荡
信号的某一参数，使该信号按照电信号的规律而变化的一种
处理方式。
调制信号——携有信息的电信号成为调制信号。
载波信号——未调制的高频振荡信号。
已调波信号——经过调制后的高频振荡信号称为已调波信号。
解调——(Demodulation)调制的逆过程，它的作用是将已调
波信号变换为携有信息的电信号。

调制的分类
线性调制是指调制后信号的频谱为调制信号（即
基带信号）频谱的平移及线性变换。
非线性调制时已调信号与输入调制信号之间不存
在这种对应关系，已调信号频谱中将出现调制信
号无对应线性关系的分量。
调制的分类
线性调制是指调制后信号的频谱为调制信号（即
基带信号）频谱的平移及线性变换。
非线性调制时已调信号与输入调制信号之间不存
在这种对应关系，已调信号频谱中将出现调制信
号无对应线性关系的分量。

调制的分类
1. 振幅调制(AM)——受控制的参数是高频振荡的振幅,称为
振幅调制，简称调幅。已调波信号称为调幅波。
2. 调频波是用调制信号去调制载波的频率。
3. 调相波是用调制信号去调制载波的相位。
调制的分类
1. 振幅调制(AM)——受控制的参数是高频振荡的振幅,称为
振幅调制，简称调幅。已调波信号称为调幅波。
2. 调频波是用调制信号去调制载波的频率。
3. 调相波是用调制信号去调制载波的相位。

振幅调制信号分类（按频谱结构分）
1. 普通调幅(AM）信号：载波信号振幅在Vmo上下按输入调
制信号规律变化，它包括载频及上下边频。
2. 抑制载波的双边带调制信号：(Double Sideband
Modulation---DSB)
3. 抑制载波和一个单边带调制信号：(Single Sideband
Modulation---SSB)
振幅调制信号分类（按频谱结构分）
1. 普通调幅(AM）信号：载波信号振幅在Vmo上下按输入调
制信号规律变化，它包括载频及上下边频。
2. 抑制载波的双边带调制信号：(Double Sideband
Modulation---DSB)
3. 抑制载波和一个单边带调制信号：(Single Sideband
Modulation---SSB)