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航模基础知识第一章
 第一节  概述

能够离开地面飞行的装置总称飞行器,飞行是航空模型的主要特征。飞行器可以分为外层空间的飞行器和大气层的飞行器两大类。外层空间的飞行器叫做宇宙飞行器,如人造卫星、宇宙飞船等。大气层的飞行器叫做航空器,它包括轻航空器和重航空器。
轻航空器和重航空器虽然都可以在大气层内飞行,但是它们的飞行历史截然不同的。
1、 
       轻航空器
轻航空器是指它的重量比同体积空气轻的航空器。它是依靠空气的浮力而升空的。根据阿基米德定律,任何物体在空气中都会受到向上的浮力,这个浮力的大小等于被物体排开的空气的重量。如果航空器的重量等于它所排开的空气的重量,它所受到的浮力就会大于重力,航空器就会像上升起,正像放在水底的木块回向上浮起一样。
常见的轻航空器有气球和飞艇。气球和飞艇都充入比空气轻的气体,如氢气和氦气。有些气球还充入热空气。气球是没有动力装置的,靠自然风运动。飞艇使用发动机做动力,发动机带动螺旋桨,推动飞艇前进。飞艇一般造成流线形,以减少阻力。飞艇还装有尾翼,以保证它前进时的稳定性,并且通过尾翼操纵飞艇的飞行方向。

气球与飞艇
气球的球囊一般都用不透气的布,而模型气球则用纸。
轻航空器的升空条件。要设计和制作一个轻航空器,必须要考虑它所受的浮力和重力。只有当浮力大于重力的时候,轻航空器才能升空。为了计算方便,我们引入比重这个概念。比重是指某种物质在单位体积内的重量。下面以热气球为例,介绍计算浮力和重力的方法。

    2、重航空器
重航空器是指它的质量比同体积空气重的航空器。飞机、火箭、导弹等都属于重航空器。显然,重航空器所受到的浮力比重力小得多,不可能依靠浮力升空。飞机可以利用空气动力升空。火箭和导弹直接利用反作用力升空。重航空器的飞行原理要比轻航空器复杂得多。
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