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机翼的作用、结构和分类

机翼是飞机的重要部件之一,其最主要作用是产生升力,或者在飞行中可以收藏起落架,另外,在机翼上还安装有改善起飞和着陆性能的襟翼和用于飞机横向操纵的副翼。下面我们从机翼的分类和结构结构这2个方面来简单的认识一下机翼。

一、机翼的分类

1、按机翼的数量分类:可分为单翼机、双翼机、多翼机等;

单翼机:



双翼机


多翼机:

 


2、按机翼的平面形状分类:可分为平直翼、后掠翼、前掠翼、三角翼等;



平直翼

 


后掠翼: 

 


前掠翼:



 

三角翼:



 

 

二、机翼的基本受力构件:包括纵向骨架、横向骨架、蒙皮和接头。其中接头的作用是将机翼上的载荷传递到机身上,以下是典型的梁式机翼的结构。



 1、纵向骨架

机翼的纵向骨架由翼梁、纵樯和桁条等组成,所谓纵向是指沿翼展方向,它们都是沿翼展方向布置的。翼梁是最主要的纵向构件,它承受全部或大部分弯矩和剪力。

纵樯与翼梁十分相像,二者的区别在于纵樯的凸缘很弱并且不与机身相连,其长度有时仅为翼展的一部分。纵樯通常布置在机翼的前后缘部分,与上下蒙皮相连,形成封闭盒段,承受扭矩。靠后缘的纵樯还可以悬挂襟翼和副翼。

2、横向骨架

机翼的横向骨架主要是指翼肋,而翼肋又包括普通翼肋和加强翼肋,横向是指垂直于翼展的方向,它们的安装方向一般都垂直于机翼前缘。

 3、蒙皮

      蒙皮是包围在机翼骨架外的维形构件,用粘接剂固定于骨架上,形成机翼的气动力外形。蒙皮除了形成和维持机翼的气动外形之外,还能够承受局部气动力。

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