提起二战中的捷克造武器,很多人第一时间会想起我朝抗日剧必备道具ZB-26轻机枪,其实当年捷克(捷克斯洛伐克)出品的著名武器可不止是轻机枪一种,其虽然地盘不大人口不多,但在军工方面却非常亮眼,曾被誉为是欧洲第七强国,在火炮、坦克等大型武器方面也有相当的成就。
捷克的工业红利来源于一战,一战结束后奥匈帝国的工业中心那一片地区宣布独立成为了捷克斯洛伐克,因为家底雄厚,所以到了30年代捷克已经拥有了一套十分成熟的战车生产体系,捷克出产的坦克和其他装甲车辆不仅供给本国陆军使用,也会用于出口销售,其中最著名的型号,当属后来为德军撑起半边天的38t轻型坦克。
38t的起源最早可以追溯到1930年代初,当时在捷克国防部的授意下位于布拉格的CKD公司设计出了一种名为TNHP的轻型坦克,该坦克的性能相当强悍,创造出了4800公里0故障的测试车记录,捷克国防部相当满意,当即决定将其作为捷克陆军的制式装备。同时,该型坦克还向瑞典、瑞士、秘鲁、南斯拉夫等国出售。
1938年,TNHP坦克在经过进一步改进后被正式命名为LT-38,捷克国防部原本打算先生产150辆自用,没想到只生产了9辆国家就被德国给吞并了,德国人在对这几辆坦克进行测试后惊喜的发现,这种坦克的性能竟然完败一号、二号坦克,至少能与早期的三号坦克相当,于是他们决定让已被接管的捷克工厂继续生产这150辆坦克,然后在此基础上再生产325辆,同时给了它一个新的编号——PzKpfw 38(t)。
不过捷克原版的LT-38和后来交付给德军的38t还是有区别的,最大的改动就是38t比之LT-38增加了一个乘员——装填手。为了扩容,38t取消了三个每只能容纳18发炮弹的弹药箱。值得一提的是,大名鼎鼎的卡尔乌斯在刚入伍时担任的就是某辆38t坦克的装填手。
38t坦克从最早的A型到最后的G型共有8种型号,至1942年停产前共生产了1400余辆,不同型号之间的改动并不算大,除了一些细节处,基本是后期型号的装甲在不断加厚而已,装甲最厚的38t坦克重量达到了9.9吨。
武器方面,该车装备的是斯柯达公司制造的37毫米A一7坦克炮,德军则将这种炮称之为37毫米KwK38(t) L/48坦克炮,辅助武器为2挺7.92毫米同轴机枪,车内可携带炮弹42发,机枪弹2400发。另有一种喷火型38t坦克,将同轴机枪替换成了喷火器,这种38t车后会拖着一个供油桶。
装甲方面,早期型号38t车体前部厚25mm,侧面19mm,尾部15mm,而且早期型号采用的是铆接装甲,如果被炮弹直接命中会导致装甲板脱落炸死乘员,所以在后期的改型中便大量采用了焊接装甲,同时为炮塔座圈增加了防碎甲弹的防护板,还有些型号在车体前部和炮塔侧面增加了附加装甲板,这些改造一定程度上提升了38t的战场生存力。
一辆被击毁的38t
机动方面,该车配备了一台125马力的水冷式6缸汽油机,最大速度42千米/小时,最大行程250千米。正式靠着优秀的机动性,38t坦克成为了德国在战争初期发动闪电战必不可少的装备之一。
38t坦克参加了入侵波兰、法国、南斯拉夫、希腊和苏联等地的战役,尤其是在1940年的法国战役中,一路狂飙的隆美尔第七装甲师中25%的坦克都是38t,其重要性可想而知。
追猎者
然而38t对德军的贡献并不止于闪电战,因为相较于大多数德国坦克来说,38t的设计简单、维护容易,所以1942年之后大批的38t被改造成多种变型车,其中最著名的自然是在其底盘上发展而来的黄鼠狼自行反坦克炮和追猎者坦克歼击车了,特别是追猎者,向来有着“第三帝国最后的救命稻草”的说法。
38t的存在,对二战中的德国来说是一种幸运,但对绥靖政策的牺牲品捷克来说却是一种不幸,这些性能不错的坦克原本可以光荣的为正义而战,但却最终难逃被刻上铁十字的命运。
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