今天，小编挑选了一篇以全顺中顶长轴车改装的房车案例，希望看完直播的各位能学到更多房车改装的新知识。
以下为越野e族车友绝对0度的改装日志：
说说电流表：12V主线很有必要装个电流表，负载运行时一目了然。有朋友同时使用几个电器造成电线烧毁，当时就发现还好，如果过热造成接头接触不良、绝缘层碳化损坏，运行或停放时出问题，那就大祸临头了，自燃往往是电路问题造成的，保险公司还不配。
大电器：电热茶壶运行约100A电流、电饭煲、微波炉约70~100A、大电磁炉约160A、小电磁炉约80A......
小电器：冰箱、洗衣机（不带加热）、电视、音响、电脑等启动运行后一般在5——20A。
所以买电器时一定要考虑功率，车上用，能满足使用前提下还是越小越好。
不是驻车用市电的情况下，你的电池再大，也尽量不要同时开启两个大的用电器！！！
我淘了个霍尔电流计，安装、使用都很方便，价格很便宜，精度没有比较过，再说咱们也不需要高精度，知道大概就行了。
距离十一出门还有半个月，连个型还没出来，急呀！
继续木工活，摇身一变：小木匠了
挖面盆孔
面板包边，前面介绍过了，自带胶边条，熨斗一压，OK
和宜家的桌面有区别吗？？
寻求鼓励~~哈哈~~
找了好多人，才借来这个手推刨
管架忘了钻孔，懒得拆下来，钻起来有点费劲
高硬度海绵到货了，座椅8厘米厚，还买了车尾床铺的海绵，6厘米厚，原本想放在座位下面，后来没用，占地方，一直在找1.8米*1.2米的充气垫，还没找到，不过这个床至今也没摆出来用过，没找到之前如果用就用2个自充气的露营垫吧。
希望有朋友给推荐一下1.8米*1.2米，10~20厘米厚的充气垫。
硅胶耐压热水管，发动机冷却水经水管进入热水箱内的不锈钢U型管，再返回来，原车四通阀断开接。这是最初的做法，发动车就开始加热，前面已经介绍过，后来加了一个“倒向的四通阀“和电磁阀，可以在驾驶室控制汽车循环水的通断，实现控制加热温度。
管子套了一层空调管用的保温层，车外怕损伤，有缠了一层铝箔胶带。
时间进入九月底，完全顾不得拍张片，根本想不起来，那些天，把能利用的零碎时间都用上，常常早上6点多就开始折腾，8:30上班，下午下班又继续，晚饭常常是晚上八九点和宵夜一起吃。改车辛苦呀！也感谢哥们们的十一出行计划，没有这个旅游计划，这车还不知道啥时候完工。
中门顶部的主控面板接线完毕，有点乱。
套在线上这个白色的就是霍尔电流表传感器
重要的事情说三遍：线鼻子一定要做好！！
橡胶绝缘胶带更靠谱
通电，左上：冷水箱水温和水位、热水箱水位和水温；左下：副电瓶电量和电压、霍尔电流表负载总电流、室外温度；中间：逆变器远程开关面板：显示输入电压、输出电压、剩余电量、负载负荷、工作状态；右边开关：顶灯、电视、室外灯、热水箱补水泵、地灯....预留了两个开关。
水盆、龙头到位，用的这个几十块的小水泵还是满给力的。
介绍一下：车尾有个小花洒，和面盆龙头采用的是双控的办法，分别控制热水泵和冷水泵，这样少装两个泵。面盆下面是热水泵，水通过三通一根给面盆、一根通过管子送到车尾花洒，面盆和尾部都有开关控制热水泵；冷水泵在车尾，原理和热水泵一样。开关我用的单刀双掷小钮子开关。
10月，国庆节
毛坯房车就这样出发了。水电都通了，具备基本生活条件：冰箱、微波炉、2个电压力锅。座椅布都没来得及买，先找点布做套子，就当内套吧，出发的头一天晚上才做好，吊柜门还没装、顶也没装。
出发当天中午热水管就爆了，前面已经介绍过。十一个人三辆车，出发了，路途：早上准备好中午的饭菜，一个电压力锅煮米饭，一个炖鸡、排骨之类，十点左右，先煮饭，煮好断电换上炖菜，12点服务区停车开饭；景区游玩时早上起来先去菜市场，准备好一天的肉菜，边玩边做饭，晚上必须喝一顿~~哈哈~~经济实惠。
上两张风景，第一站泸沽湖。
第二站，丽江、玉龙雪山，我暂时脱离队伍奔赴我的第二站——梅里雪山
去香格里拉路上，午饭简单点，买了条鱼，电压力锅加点油烧开，鱼断过一下油，女儿不吃辣，就做酸菜鱼吧，简单、快。
在迪庆买了两根牦牛排骨，吃了两天都没吃完，一车的炖牦牛肉味道，回到重庆都没散完。
临走带了两块布，路上空闲把临时窗帘挂上，云南紫外线太强。
牦牛肉炖土豆
日照金山
关于我的改装房车：
许多车友会问，这样改，年审能通过？
我的回答：这车才第二年，还有四年上线。我咨询过审车的，座位数不能变，安全带必须有，座位要顺座（向前），别的应该没什么要求，他认为按现行要求，应该能过外审。车辆外检表里面没有明确写加装柜子等，估计要看外检人员心情吧，实在有问题可以找黄牛，二三百元吧
未完待续......
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