中国将建经老挝泰国新加坡高铁线
自2011年开始，一条从中国出发，沿途经过老挝、泰国、马来西亚，最终到达新加坡的高铁线路开始建设，这将是中国高铁企业的下一个增长点。按照《中长期铁路网规划》，在“十二五”期间，我国铁路建设将维持大规模投入，投资额将保持在每年7000亿元左右，共计约3.5万亿元，相比“十一五”期间的2.2万亿元投资，增加了1万多亿元。其中，按照“十二五”将建成16448公里高铁、高铁平均每公里造价1.14亿元计算，高铁的总投资约为1.875万亿元。
解读：2011年最具投资价值的板块
这或许就是我们在新年开市后看到高铁板块最抢眼的表现，尤其是中国北车的涨停直接带动了整个高铁板块的整体上扬。对于很多投资者来说，并不是要去追涨这些个股，因为高铁板块的产业链很广泛，对于这些龙头个股，我们应该在其回调中介入。中国高铁的走出不仅仅带来的是上市公司的业绩大幅提升，更是中国国家利益的最高体现，因此去更多地去挖掘为高铁配套的相关产业链个股。宝胜股份（600973）、太原重工（600169）、南方汇通（000920）、合众机电（000925）、青海华鼎（600243）、中国北车（601299）、中国南车（601766）等。
