倒退十年，汽车对于老百姓来说绝对是比奢侈品还有奢侈的消费。可放眼现在，我们还能找到看不到汽车的地方吗？对于没有任何汽车文化底蕴的中国来说，咱买车时又都犯了哪些心病呢？
1.太爱面子
买不起房子没关系，一定要买车。在预算范围内，只买贵的不买对的；只买大的不买小的；能要三厢不买两厢；不管坐不坐人，后排空间一定要大。
另外，配置都要看得见、摸得着的，比如，空调要是自动的，屏幕要是大号的，方向盘必须是多功能的，镀铬条则是要多多益善…
2.豪车才有好质量
买车就买大家觉得好、亲戚朋友们都羡慕的、本地保有量大的，永远都在从众随主流，而不是选自己真正满意和需要的。
纵观中国车市销量表，会发现个有趣的现象，真正牛X的车往往藏于第二梯队。说白了，就是销量前十的，品质往往一般，而排名10-20的，反而卧虎藏龙。
3.不关心安全问题
入门级车型从无气囊到标配两气囊，整整用了十年时间！不知道从标配两气囊到标配六气囊要用多少年。
从没有任何操控配置，到标配ABS＋EBD也用了很多年，真不知道标配ESP要用多少年。侧门防撞梁、前后防撞梁，从无到有，从有到强，更不知道要用多少年。
4.买车的价格很高
在欧美发达国家，汽车更多的是代步工具，而在国内，更多的是面子身份的象征。真的是有钱没钱的一起上，国内车价是全世界最贵的，却依然有很多人愿意被宰。
在国内，合资车企由外资企业和国内企业共同控股。如此一来，一辆车就得分出两份利润，一方一份。与这车在其本国的直接销售来说，多出了一份利润。而这份利润只能最终由国内消费者买单。
5.忽略操控
买车跟买衣服一样，穿在外面的要好、要有面子，内衣就无所谓了，甚至不穿都行。根本不关心底盘和悬挂，压根不在乎悬挂独立不独立，觉得塌屁股、斜膀子不重要，居然觉得加速肉一点儿，不防滑都不要紧。
当然了，这还是要取决于车辆的价格来说话，但大部分消费者买车还是图的外观，而并非内里。
6.公车私用
公家的，不花白不花、不用白不用，每年巨额的公车消费，有领导的份儿，有司机的，有领导家属的，还有司机家属的，另外，一台公车还能养数台私家车，加油不花钱，修车也不用花！
虽说国家正在四处严打，但在那天天高皇帝远的地方，这种事情还是依然存在的。
7.口是心非厌恶国产
嘴上抵制日货、诟病X系，实际上却加钱订车。觉得买日系有面子，德系有范儿，美系的不差钱，钱不多就买个韩系，至于国产的就…
不过，也怪大多数国产车企不争气，只会山寨或圈地搞钱…
8.不愿买二手车
在咱们中国人的传统观念里，二手车就是别人用过的东西，自然没有新车好，所以宁愿多花点儿钱也要买个全新的车，才能有面子。
这其实全怪这帮二手车JS做坏了市场，各种调表车、事故车、泡水车，鱼龙混杂，没点专业辨别能力还真是不能试水二手车市场。
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