导读：深夜、浓雾、被迫在国道行驶。战战兢兢地开过了十几公里，终于开出了浓雾区域。当时最真切的想法就是：能活着出来，真好!
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微车车主小陈，驾龄将满3年。他将个人从武汉返京路上突遇浓雾的经历发送给了我们。微车认为，小陈这次的经历非常具有代表性，特将此文整理后刊发。
以下为小陈对当时现场的描述：
初六是返程最高峰时期，我特意请了两天年假避开高峰返回。为了避免路上出现意外情况耽误，我最初是打算花两天时间开回。
初八早早做好了出发准备，天公作美一路放晴，京港澳高速非常顺利，一路停停走走到豫冀界时还不到下午17:00点，看到路上车辆不多，所以和媳妇商量计划在邢台服务区深度休息2小时，然后一鼓作气开回北京。
入夜19:12分，我们抵达邢台服务区休息。
20:45分，邢台服务区工作人员过来通知我们石家庄境内大雾，京港澳高速将会封路，督促我们驶离服务区。
到了河北石家庄境内高邑县出口，高速巡警封闭道路引导车辆下高速。在排队下高速的间隙，我们赶紧提前预订周边的酒店打算住宿一晚。高邑县已然已经订不到，只好选择距离最近的赵县。由于人生地不熟，我同时打开X德和X度导航，在正常走了一段省道后，导航带着我们拐进了一条乡道，于是开启了一段惊心动魄的车程。
坐在后面的家人拍下了当时恐怖的景象
虽然图片清晰度不算高，但依然能明显看出车外能见度不到1米
刚进入乡道是一片村庄，只是间断有一阵雾。虽然能见度还行，但是因为第一次遇到雾天的，我还是警觉的把降低车速到20km/h以内，打开前后雾灯和双闪紧急告警灯——此时此刻我能想到的，就是把车外除了远光之外所有能开的灯都打开，目的不是为了穿透浓雾，而是让别人提早看到你，哪怕只提早1秒钟！
就这样，我以极低的车速小心翼翼地向前行驶。出了村庄，雾开始越来越大，能见度已经不到一米，而此时小车视野窄的劣势也显现出来，坐在车内几乎看不到路面情况，只能凭感觉走。于是：
◆ 我先停下车，从导航中确认路程距离和方向；
◆ 在确认双向无来车后，下车迅速确认双车道的宽度和道路外的情况（确保不是河沟，万一掉下去还能快速自救）；
◆ 接着，打开两边车窗，我以左侧道路边为参照物，坐在副驾驶上的媳妇同时以右侧道路边为参照路，以5 km/h的速度缓缓往前爬行，即便是这样我们的车也不能保持直线行驶，有4、5次差点冲出了道路；
◆ 每当进入村庄我们就停车休息下，除了舒缓高度紧张的心情，也同时等等同向是否有本地车辆经过可以结伴同行，幸运的是我们在走了一半路程后遇到一辆本地同向的面包车，跟随他的车一路走出了乡道；
◆ 上了另一条国道后，浓雾比乡道稍好，道路也有清晰的标识可参考，一路顺利抵达县城，直到坐在酒店的床上，我们紧着的心才放下来。
事后回看导航路径，这段路程总共29公里，在团雾笼罩的乡道上就开了一个半小时。当我最终把车子开出浓雾路段后，首先想到的是“我还活着”！感谢在我身边同样慢速前行的车主们，感谢所有在浓雾中没有打开远光灯的车主们，要知道，往往人祸要远比天灾本身更可怕。
总结一下这段经历，有几点个人的经验分享：
1、一定要缓慢行车，车多时保持车距，车少时也不要车速过快；
2、雾天能就近休息就就近，实在不行，有国道就走国道，不熟悉路况不要轻易走乡道；
3、走乡道时，如果能碰上本地车辆，尽量跟着本地车辆走；
4、不着急行车，先确认道路情况后再走；
5、除大灯外，其他灯能开的都尽量打开。
浓雾中开车心惊胆战，没有经历过的人绝对想象不到那是种什么样的场景。如果您在驾驶时遭遇浓雾该怎么办？微车来给您逐一支招，看的人越多，您的安全保障就越高！
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