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3分钟课堂:冬天了你该给汽车买双“雪地鞋”了!

冬季怎么选轮胎? 


不知道到……


你知道什么?


如果要换冬季胎的话可以选用带有M+S字样的四季轮胎,这样的轮胎具有泥地和雪地模式。当然如果你是土豪,也可以选购带有“雪花状山峰符号及M+S”的冬季专用轮胎。


夏季轮胎


当温度高于7摄氏度时夏季轮胎就能提供较好的附着力和抓地力。夏季轮胎橡胶配方能在短时间内使轮胎升温到最佳工作温度,结合相应的花纹设计,夏季轮胎能在干燥路面和潮湿路面上产生最佳抓地力。跟冬季轮胎相比,夏季轮胎橡胶更硬,胎纹会浅一些。



冬季轮胎


当温度低于7摄氏度时,可以采用冬季轮胎。


冬季轮胎采用耐寒冷的橡胶,在低温时不会硬化,在冬季温度过低时依然可提供较好的抓地力。冬季轮胎较夏季轮胎胎纹更深、花纹块更粗大。这样在冷态路面上,尤其是在潮湿路面上或在冰雪路面上行驶时,冬季轮胎所提供的抓地力更好,行驶安全性明显高于夏季轮胎。


(3 PMSF =3山峰雪花 = 带有雪花的3座山峰符号)


除了 M+S 标记外,根据雪地适应性冬季轮胎上可能还带有 3PMSF 符号。在雪地上制动距离比普通冬季轮胎至少缩短 10 %,才允许使用带有雪花的3 座山峰符号。



冬季轮胎速度等级可能会较低。选用冬季轮胎必须将带有轮胎最高可行驶速度的标签粘贴在驾驶员视野范围内。或者通过电子限速进行速度限制。驾驶者必须遵守这个速度限值,否则轮胎可能产生无法修复的损坏和影响行车安全。


四季轮胎


四季轮胎既适合冬季使用,也适合夏季使用。因此是夏季轮胎与冬季轮胎之间的一种折中方案。



其优点是,车主不必根据季节情况更换轮胎。四季轮胎具有夏季轮胎的运行特性,也具有冬季轮胎的冬季特性。四季轮胎也带有 M+S 标记,与纯冬季轮胎相比,四季轮胎侧壁上缺少了 3 PMSF 字符,而且轮胎橡胶配方不一样,花纹块也没那么粗大。因此在温度较低时或在泥泞或冰雪路面上行驶时,其附着能力无法与纯冬季带3PMSF字符的轮胎相比,通用也不具有夏季轮胎的顶级运动特性,它性能折中。


结论:中国南方地区使用夏季轮胎就可以了,中部地区使用四季轮胎更合适。北方温度低又经常有积雪覆盖的地区,建议更换冬季轮胎。如果更换四季轮胎或冬季轮胎,4车轮必须使用同品牌同花纹的轮胎,这样才能保证安全性和操控特性。



上线能卖萌,下线能降龙


进得车间修故障,出得车间答问题


既有萌、懵、猛的潜质,又有咻、休、修的技术


你懂?


加一个“小狮妹”你媳妇还管的了你?


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