物流是制约构成全国性出书物发行流转商场体系的要害，因为前史缘由，中国出书物流水平偏低，并遭到区域性发行商场体系的影响。因而，树立大型跨区域的出书物流中间，进一步增强物流配送效劳才能是当务之要。新闻出书总署“十二五”发行方案对此作了明晰的描写，方案用五年的时刻，根本构成以连锁运营、物流配送、电子商务为首要特征，以大城市为中间、中小城市相配套、贯穿城乡的出书物发行流转网络；构成以南边、北方全国性新华发行集团和邮政报刊发行集团为主导的“2+
1重构出书物流新格局：当时已至
新闻出书总署提出这样庞大的方针，是经过深化调研证明的。审时度势，当时正是重构出书物流新格局的大好机遇期。
1.1物流展开的根底现已具有
新闻出书体系变革近十年来，跟着资源联系和集团化组成，全国各省掀起了建造大型出书物流中间的热潮。北京、湖南、湖北、安徽、江西、重庆、辽宁乃至西藏等地都兴建了大型物流配送中间，其间建筑面积过10万平方米以上的大型图书物流中间就有十余个，还有一批在建的大型工程，如今根本上每个省的出书发行集团都建有配备对比精巧的物流中间。此外，当当网、杰出亚马逊、苏宁等大型网店和一些大型民营书商都有自建的配送中间，在全国大中城市内构成了网状物流体系。新建成的物流中间广泛具有投入多、计划大、交通优、地域标签显着的特征，彻底满意区域内商场的出书物配送，有些物流中间还承当第三方物流事务。能够说，现代出书物流的硬件根底已根本具有，并且信息体系的运用也越来越深化，软件条件不断优化。
1.2物流现状的知道构成一起
当时职业对出书物流的现状知道根本一起，即是书业物流全体水平还不高，虽然这些年计划不断扩大，功用不断改进，但存在如下“三个并存”的严重疑问：省域会集和区域切割并存，资源涣散与资源糟蹋并存，硬件杰出和软件缺乏并存。中国的出书物流多是由传统的新华书店仓储、配送转化而来，在办理水平、技能力气、人员素质及效劳规模上还没有质的进步，“大而全”“小而全”的公司物流运作形式还适当广泛，全国还没有构成商流、物流和信息流的协同使用、互联互通体系。当时全国有30来个发行集团树立的物流中间，假如不完成跨区域运营和联系，就能够致使进一步的均匀用力和重复建造，不只不利于处理区域独占和当地保护疑问，并且能够加重这一疑问。依据这样的知道，总署提出了大联系的展开思路，业界也纷繁探究改动之道，如辽宁北配中间担任辽宁、吉林和内蒙三省区的发行配迭，跨区域取得实效；湖南华瑞物流活跃拓宽第三方物流，并凭借上市募出资金推动集成改造晋级；中国出书集团与江西新华重组新华联合发行公司，打通出书工业链等。对于当时出书物流的现状，改动已变成业界一起，联系是展开将来。
1.3物流强壮的功用亟待发掘
物流被认为是制造业赢利和商业赢利之后的“第三方赢利源泉”，闻名的办理学家彼得·德鲁克称物流为“一块经济界的漆黑大陆”，具有极大的“赢利发明空间”。出书业的跨越式展开，增加了对图书物流活动的需求，也进步了对物流时刻、工作质量、物流费用等效劳水平的需求。建造现代化的书业物流符合中国出书业展开的内涵规则，是中国出书商场竞赛完成深层次打破的必定。经过对现有的物流体系进行联系，优化事务流程，再造商场格局，是出书职业及公司办理水平进步的重要象征。出书工业经过有用的物流体系，将出书物在正确的时刻、正确的地址，依照正确的批量送到读者手中，不只能赢得顾客满意，并且使出书物价值链增值。别的，出书物流拓宽第三方事务，可增加新的赢利源；树立出书物物流规范体系，能够打通世界贸易壁垒。因而，有用发扬物流在出书工业链中的效果，变成业界的一起寻求。
2依托大型出书集团建造书业物流：顺势而为
打造出书旗舰集团和树立大型物流中间都是新闻出书“十二五”方案的重要方针。在国家努力打造出书航母的趋势下，在新一轮出书发行格局大调整过程中，以大型出书集团担任大型物流中间落地建造的主体，当是顺势而为，一箭双雕，既能非常好使用现有资源，又能有用打通出书工业链。
2.1打造大型出书公司集团是国家战略
十七届六中全会决议中明确指出：“要培养一批中间竞赛力强的国有或国有控股大型文明公司或公司集团，在展开工业和繁荣商场方面发扬主导效果”。新闻出书总署明确提出要打造六七家出书传媒旗舰集团，作为出书公司的国家队，行将出台《关于加速出书传媒集团变革展开的辅导定见》，鼓舞出书传媒公司跨区域、跨部门、跨职业联合重组，推动现有公司集团根底上的再集团化、集约化。欧美国家早已构成由几家出书集团主导出书商场的格局，这也昭示中国的出书商场将会完成大重组、大联系，打造一批有世界竞赛力的商场主体。如今中间已树立三大国家级出书集团，当地出书集团中江苏凤凰、湖南出书、浙江联合都已超双百亿元，出书航母阵群已初现雏形。
2.2大型出书集团有展开物流的内涵需求
物流是出书供给链的要害环节，是联接商品和读者之间的枢纽。经济越是展开，物流的效果越是闪现，这从社会物流的展开轨道可见一斑。出书物流也伴跟着出书工业化展开壮大，作为出书工业化重要主体的大型出书集团，其本身展开就有对建造物流的内涵需求。近十年来呈现的物流中间热即是由出书集团化推动的。从已上市的中南传媒、新华文轩、中文传媒、凤凰传媒等公司的募出资金投入看，都垂青展开物流。以中南传媒所属湖南华瑞物流公司看，该公司集成晋级项目从2010年开端发动，募出资金约4000万元，晋级改造内容包含物流体系的全部优化、事务流程的全部更新、仓库计划的从头方案、出产设备的晋级改造、仓储环境的美化进步等。到2011年11月，华瑞物流公司体系集成根本完成，配送才能进步40%左右。湖南华瑞物流公司的建造，意图在于引入科学的现代物流办理手法和领先的物流设备，有用地联系出书集团内部物流资源，最大极限地下降物流本钱、进步物流功率，增强中南传媒在全国出书发行职业的竞赛力。
2.3大型出书集团具有强壮物流确保才能
一是有资源优势。大型出书集团因为联系了区域规模的出书发行资源，加上九年职责教材出书发行根本上由省属大型出书集团单一来历供给，有体系内的出书物作为根本事务确保。二是根底优势。当时的出书物流中间90%由出书发行集团承建，各出书集团都在竭尽全力地构建现代化的书业物流体系，活跃组成专门的出书物流公司，它们的配送才能较强，信息化程度较高。三是本钱优势。大型出书集团特别是上市书业具有较为雄厚的本钱，能够在构建大型物流中间建造中投入资金。四是连锁优势。大出书集团因为联系了工业链，具有广泛各市县及更为底层的新华发行网点作为配送分中间，可完成物流公司的杰出工作。别的，对教材发行这种政治性和时节性很强的商品来说，由大型出书集团一致配送供给也便于政府监管和职责追查。
3行政推动与商场运作相联系：谋局者成
3.1加强政府引导，一致方案，分步施行
由新闻出书总署牵头，依据《全国现代物流业展开定位方案大纲》并统筹思考新闻出书业展开定位以及物流需求特色，联系区域方案、工业计划、商场需求、资源环境、交通条件等要素，拟定新闻出书业物流展开整体方案，合理计划新闻出书业现代物流设备项目，引导公司出资方向，防止盲目扩大和低水平重复建造，对新闻出书业物流展开空间计划进行调整和完善。国家对方案的大型物流中间给予相应方针扶持。
整体思路是“一致计划、会集储藏、就近配送、区域辐射、功率优先”。依据区域最佳的经济准则，构建以大型物流中间为中间公司的区域物流网络。首期合作国家打造六七家旗舰出书集团的方针，先行方案六七大物流中间，依照全国区域的区分准则，物流中间可别离设在华北、东北、华中、华南、华东、西北、西南七大区域，每一区域依据地址区域出书集团现有实力和交通条件别离挑选一个合适的省份落地，集结各区域现有的物流中间。政府方案有利于将来详细配套设备建造的地块作为物流基地。
在构成几大区域性物流中间后，在规范一致和信息体系兼容的根底上，在行政力气的推动下，运用商场手法进行强强联合，对七家区域性物流中间再联系，构成全国性的大物流园区，完成跨区域连锁运营和会集配送。经过上述计划，树立起中国现代出书物流通体系，为完成中国出书物物流职业的工业化、计划化、功率化运营和工业跨越式展开发明杰出条件。
3.2推动出书发行集团联合重组，主导树立跨区域物流中间
以组成一南一北两大新华发行集团和几大出书航母为方针，发扬本钱力气，推动大型出书发行集团之间的联合重组，以股权合作为打破口，在全国组成起几个具有中间竞赛才能和竞赛优势、辐射力强、跨区域运营的出书发行集团。由完成跨区域运营的大型出书发行集团主导承建物流中间，准则上以物流中间落地省份出书集团作为首要出资人，与相邻省份产权多样化。根本硬件条件应为：仓库面积在10万平方米以上，存储种类在50万种以上，单种类均匀备货数量为500—1000册以上，均匀配送点为500个，(配送)均匀运送间隔≦500公里(西北、西南区域大于此值)。根本运营方法和盈利形式是：内容出产单位将出书物会集发往就近的大型物流中间，中间完成全种类储藏并依据发货订单指令施行配送，以库存、包装、运送及其他增值效劳为首要收费方法，适度展开第三方物流事务以拓宽赢利源并争夺国家税费减免。物流中间公司为独立法人单位，能够自主决议将本钱高企、归纳效劳需求高的物流环节外包给第三方物流，充分使用社会运送与仓储设备，最大极限地下降流转费用，以较小投入到达最大的经济效益。
3.3发扬职业协会效果，打破物流规范化、信息化瓶颈
规范化和信息化是物流业展开的要害，这是出书物流计划化运营和大联系的条件。规范化和信息化建造触及面广，政府职责不行推脱，公司合作亦不行缺失，所以就要发扬职业协会的效果，联接政府和公司及公司与公司，树立渠道，组织和谐，推行履行。
一是赶快树立出书物流的国家规范。当时中国出书物流拟定了一些规范，但国家规范少，规范之间联接欠安。因而，树立一致的出书物流国家规范火烧眉毛。职业协会要在政府辅导下，和谐出书物工业链上各单位的联系，拟定和施行各项详细规范，并赶快使各种有关的技能规范和谐一起，然后进步整个出书工业链上的物流运作功率。在规范拟定中，可参阅国外对比老练的书业规范，如日本规范化技能委员会，拟定了与出书物流有关的规范400余条，在全职业中得到一致使用。一起，在规范拟定中还要着眼数字化展开趋势，提早拟定好电子书内容规范和格局规范。
二是大力进步出书物流的信息化水平。当时出书物流的信息化水平不断进步，根本改动了传统手艺形式，但最大诟病是信息体系的多样性和低层次。所谓多样性是指如今各物流发行公司用的都是纷歧样的信息体系，开发主体纷歧，难以兼容和一致，并且因为商业保密的缘由，许多体系还特意设置了妨碍。所谓低层次是指现用的出书物流体系多是即时性开发，满意单一公司当时需求能够，但思考展开前瞻性不行，容量不大，晋级难，别的大多数体系都是托付技能公司开发的，对出书物的特性了解不深。因而，职业协会要统筹开发和推行运转一套开放式、归纳性、多功用集成的出书物流信息体系，横向上能兼容连接，纵向上能互联直通，完成商流、物流、信息流、资金流“四流合一”。一起，还要着眼物联网展开新趋势，运用新式技能，开发智能化物流，进一步进步现代出书物流水平。
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