当咱们还在被“充电10分钟,续航百公里”的蔚来刷屏时;
当咱们还在为“百公里5.8秒,续航300公里”的小鹏惊叹时;
威马俄然扔出重磅炸弹,最大续航600公里,明日正式发布!
谁是威马?百度领投10亿美元,阿波罗计划全面敞开,集齐车牌、工厂等七龙珠的又一我国新能源轿车巨子!
它的创始人沈晖,可能更让你刻不容缓。前吉祥控股集团副总裁、沃尔沃全球副总裁,我国区董事长。
两股力气的交融,发明出了今日让传统轿车惊叹,就连蔚来、小鹏这些立异新能源轿车也措手不及的EX5。
比美保时捷的贯穿式尾灯:
如“威马”其名的烈马前脸:
归纳450公里,最大600公里的超级续航:
全球首个能够动起来的车标:
车窗就是一个屏幕的超级交互:
可旋转大屏,撤销一切实体键的中控:
更惊奇的是,它还有与苹果ID相似的威马ID。不管你在谁的威立刻,只要登录你的账号,都能悉数变回你的设置。
如此多的黑科技,定位却非常大众,价格仅为20万区间。现在,量产车已试装下线,下半年就将大批量交给用户!
但是,威马这次真实让蔚来、小鹏睡不着觉的不是600公里续航,也不是黑科技,而是自建工厂!
众所周知,蔚来是腾讯与京东出资的新能源轿车,代工却是江淮。而小鹏,是阿里出资的,代工却是海马。
股东再巨大上,但代工却让人意冷。记住4个月前,蔚来ES8发布时,当知道代工是江淮,不少人瞬间惋惜。
而这次杀入的威马,不找任何人代工,用16个月在温州建成了自己的工厂。就在前几天,成功落实资质,出产线全线贯通!
这个工厂到底有多牛?
车身车间出产主线自动化率达100%。在车身尺寸和质量操控上,达到业界尖端的“两毫米工程”规范!
它和传统工厂有着大相径庭,从订单生成到排产制作,全过程都能够依据客户的需求,客制化出产。
所以,这儿出产的车,不像传统轿车只要4-6个装备选。这儿已完成量产的威马EX5将有数百个装备。
为了寻求质量,这儿的质检员不是人类,而是人工智能AI质检。全自动封窗,机器人自动抓取涂胶安装!
没错,这是我国新造车企中榜首个自建并完结的工厂,也是一条很多新涌进的车企不愿意走的路!
你看蔚来小鹏们,他们都有很强壮的主意和实力,但终究却是把这一切立异交给了传统车企去完成。
今日威马自建工厂,给轿车行业留下了沉思。咱们天天呼吁的轿车革新,仅仅是停留在表层的革新吗?
也许,威马创始人沈晖的这句话,很好地解说了一切:“假如挑选代工出产,我会天天睡不着觉”!
我国是国际制作大国,短少自己的品牌,令人为难。而短少品牌的大国,却成为全球轿车产销榜首大国,这是极大的挖苦!
现在,通过130年发展的轿车总算要离别内燃机,向电动化迈进了,这是大革新,更是我国百年难遇的时机。
咱们现已输不起了!现在,很多人都跨界搞起了轿车,但容不得半点浮躁。有必要扎根,来一场彻里彻外的革新。
燃油年代,咱们的马路上处处都是奔跑、宝马、奥迪。新能源年代,咱们期望取而代之的是我国自主的品牌。
胆小鬼从不起程,弱者死于路中,现在挑选前行,便一步也不能停!
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