当咱们还在被“充电10分钟，续航百公里”的蔚来刷屏时；
当咱们还在为“百公里5.8秒，续航300公里”的小鹏惊叹时；
威马俄然扔出重磅炸弹，最大续航600公里，明日正式发布！
谁是威马？百度领投10亿美元，阿波罗计划全面敞开，集齐车牌、工厂等七龙珠的又一我国新能源轿车巨子！
它的创始人沈晖，可能更让你刻不容缓。前吉祥控股集团副总裁、沃尔沃全球副总裁，我国区董事长。
两股力气的交融，发明出了今日让传统轿车惊叹，就连蔚来、小鹏这些立异新能源轿车也措手不及的EX5。
比美保时捷的贯穿式尾灯：
如“威马”其名的烈马前脸：
归纳450公里，最大600公里的超级续航：
全球首个能够动起来的车标：
车窗就是一个屏幕的超级交互：
可旋转大屏，撤销一切实体键的中控：
更惊奇的是，它还有与苹果ID相似的威马ID。不管你在谁的威立刻，只要登录你的账号，都能悉数变回你的设置。
如此多的黑科技，定位却非常大众，价格仅为20万区间。现在，量产车已试装下线，下半年就将大批量交给用户！
但是，威马这次真实让蔚来、小鹏睡不着觉的不是600公里续航，也不是黑科技，而是自建工厂！
众所周知，蔚来是腾讯与京东出资的新能源轿车，代工却是江淮。而小鹏，是阿里出资的，代工却是海马。
股东再巨大上，但代工却让人意冷。记住4个月前，蔚来ES8发布时，当知道代工是江淮，不少人瞬间惋惜。
而这次杀入的威马，不找任何人代工，用16个月在温州建成了自己的工厂。就在前几天，成功落实资质，出产线全线贯通！
这个工厂到底有多牛？
车身车间出产主线自动化率达100%。在车身尺寸和质量操控上，达到业界尖端的“两毫米工程”规范！
它和传统工厂有着大相径庭，从订单生成到排产制作，全过程都能够依据客户的需求，客制化出产。
所以，这儿出产的车，不像传统轿车只要4-6个装备选。这儿已完成量产的威马EX5将有数百个装备。
为了寻求质量，这儿的质检员不是人类，而是人工智能AI质检。全自动封窗，机器人自动抓取涂胶安装！
没错，这是我国新造车企中榜首个自建并完结的工厂，也是一条很多新涌进的车企不愿意走的路！
你看蔚来小鹏们，他们都有很强壮的主意和实力，但终究却是把这一切立异交给了传统车企去完成。
今日威马自建工厂，给轿车行业留下了沉思。咱们天天呼吁的轿车革新，仅仅是停留在表层的革新吗？
也许，威马创始人沈晖的这句话，很好地解说了一切：“假如挑选代工出产，我会天天睡不着觉”！
我国是国际制作大国，短少自己的品牌，令人为难。而短少品牌的大国，却成为全球轿车产销榜首大国，这是极大的挖苦！
现在，通过130年发展的轿车总算要离别内燃机，向电动化迈进了，这是大革新，更是我国百年难遇的时机。
咱们现已输不起了！现在，很多人都跨界搞起了轿车，但容不得半点浮躁。有必要扎根，来一场彻里彻外的革新。
燃油年代，咱们的马路上处处都是奔跑、宝马、奥迪。新能源年代，咱们期望取而代之的是我国自主的品牌。
胆小鬼从不起程，弱者死于路中，现在挑选前行，便一步也不能停！
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