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买车选手动还是自动?听听一个老司机的建议

首先承认,我作了一回标题党。做为一个驾龄十年,行驶里程十万公里的人,也算不上老司机。

但是在买自动挡还是手动档方面,我感觉我还是有一些想法和建议,希望对您有所帮助。

首先,如果是女士开,或者是一辆车男女轮换着开,直接自动挡,不用犹豫。 为什么?让我坚定这个想法的,是我亲眼看到过女士开手动挡,既没有男士开手动挡的潇洒,也没有女士开自动挡的优雅。壮实一点的,有点像“女汉子”,娇小一点的,看着她吃力地踩离合,挂挡,让人心生“怜悯”。另外,在机械操作方面,确实也不是女人的强项,所以也就别让手动挡成为女司机开车上路的“拦路虎”。 但是别急,女司机,自动挡,“百度”一下,有大量的关于“错把油门当刹车”的新闻。对,这就是女司机开自动挡的最大的危害。其实不光是女司机,这也是许多男司机开自动挡时容易犯的错误。

抛开女士不谈,下面针对男士再说一下究竟是买自动挡还是手动挡。

其实该如何选择,实际上与车价有关系。或者说,与收入水平有关系。 如果是准备买十万以下的车,我的建议是买手动挡。 理由有以下几点: 一、买这个价位的车的人,一般收入水平不高,而同样配置的手动挡和自动挡的差价差不多有一万元。一万元,对准备拿出几万元买车的人来说,这不是一个小数目。要不要多拿出这一万元,是需要下一定决心的。 二、手动挡较自动挡,百公里差不多要省一到两升油。另外,平时的保养,日后的维修,手动挡费用也相对低廉,对收入水平不高的人来说,养车负担也相应小一点。 三、买这个价位的车,或者是年轻人,或者是生活层次比较低,一般能接触到的车,不管是朋友的,还是单位的,可能手动挡会多一些。如果只会开自动挡,和朋友一起出去,或者单位有事临时让你开一下手动挡的车,那就和不会开车没有什么差别。会开车,会开手动挡的车,也算是一项谋生技能吧。 四、几万元的车,一般排量比较小,如果是自动挡,在操控上总会有不尽如人意的地方,不如手动挡来得直接。 五、最重要的一点,手动挡操作起来远没有人们想的那么难。开始可能会有点不太适应,但熟悉了以后,油离配合以及换挡时机就会成为你的下意识动作,不用刻意去想,有时候,你还是可以享受到一点操控的乐趣的。 六、我还感觉到手动挡的一点好处,就是对速度的控制上要比自动挡细腻,特别是在需要慢速跟车或者人流量大的时候。靠离合器半联动程度的不同,来实现不同的速度。

而如果是准备买十万元以上的车,我的建议是买自动挡。 理由和上边差不多,只不过需要反过来说。因为能拿出十多万买车,平时收入水平应该比较高,也有一定的经济实力,对万把块钱不太敏感,平时一个月多掏三五百养车费用也完全不是负担。买个自动挡,省力,省心,另外,也显得自己不那么diao丝不是。

如果再往上,二十多万,三十万多万,想买什么就买什么。这种收入水平的人买手动挡,那就是一种“情怀”。没有人因为你开这个价位的手动挡,就认为你是diao丝。在汽车展会上看过,那些买十万元左右的车的人,一般都是衣冠楚楚,反而那些一出手就是几十万上百万的人,往往穿个大裤头,趿拉着拖鞋。

总结一下:如果是女士,就自动挡;如果收入水平不高,就手动挡;如果是收入水平中等偏上,就自动挡;如果是土豪,那么请随意,如果有选择恐惧症,那就买两辆:一辆自动,一辆手动。

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