参考消息网7月1日报道 港媒称,电动汽车市场的火热带动了电池行业的发展。作为电动汽车的核心,电池技术的发展成为关键。而中国电池技术和国际有差距,特别是和日本、韩国差30%-40%,续航里程低30%-40%。
据《香港商报》网站7月1日报道,国家动力电池创新中心6月30日应运而生,成为第一家成立的国家制造业创新中心。该中心将以国联研究院为核心,中国汽车动力电池产业创新联盟为外延,围绕研发设计,测试验证,中试孵化和行业服务能力开展建设工作,搭建协同攻关,开放共享的动力电池创新平台。
工信部副部长怀进鹏认为,该中心以企业为主体、市场为导向,就是以国联公司作为关键领域,将内陆主要的汽车厂商聚合一起,同时,聚合大学和研究单位,包括在材料、人才培养方面都做出准备。从政府而言,就是鼓励金融资本有效进入,产业发展和人才培养结合、产业发展和开放合作相结合。
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