目前新股已经进入破发时代，在破发的新股中，其实也并非全是糟粕，投资者如能发现其中的黑马，将能获得额外的收益。
现在的二级市场投资者，对于上市的新股普遍具有排斥心理，不管是什么行业、成长性如何，只要是这个阶段上市的，二级市场投资者均认为有破发的风险，但这种思维可能会因此失去良好的投资机会。
在2010年春节前后，也是处于新股上市破发密集时期，那时候投资者对于新股普遍感到伤心。华泰证券作为绩优券商股的代表，上市后也出现长期破发，令王亚伟最终只能认赔收场，那时候的新股破发惨烈可想而知。但也正是这个时候，四维图新等“北斗七星”概念开始崛起，四维图新也成为当时投资者能够逆势获利的新股代表。现在的新股上市，如果有确实优质的公司，哪怕发行价真的很高，未来也会有上涨的机会。再糟糕的市况下，新股中也会有黑马出现，曾经的东方雨虹、吉峰农机、北新路桥等新股，都成为了新股中的黑马。投资者如能寻到这些机会，将是财神送的春节礼物。
上世纪90年代的股市，专家就曾说过股市中的规律，在弱势中上市的新股，虽然生不逢时，但是这些股票中很可能有机会成为下一轮牛市的黑马。例如早期的湖北兴化上市时，恰好是1996年初股市处于最低迷的时候，虽然这家公司在其后被证明存在诸多问题，但是在当时其也成为了很牛的黑马，上市时10元出头的股价最高涨至57元以上，当时买入湖北兴化的投资者，均获益匪浅。
现在的股市，最流行重工业，昨日铁路建设股票开始崛起，虽然这里面有春运题材、竞标美国高速铁路题材等。据铁路行业内部人士介绍，中国的高速铁路建设水平处于国际前列，最重要的原因正是在全球金融危机过程中，中国铁路系统承担了政府投资中很大部分用于开发高速铁路工程，为中国高速铁路快速发展打下了坚实的基础。应该说，目前中国经济国际化进程越来越快，未来值得投资者投资的题材，应该是在国际上有竞争力的行业及公司，投资者选择新股，也可以基于这样的原则。
比如现在的新股中，风电属于国外进口的技术，软件行业也不如美国、印度发达，均不可能成为超级黑马，具体的好公司，只要投资者深入了解公司的历史，必能有所发现。
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