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行业翘楚谭旭光:潜心攻关主业,圆梦中国制造(上篇)

中国重型汽车集团有限公司,在中国汽车制造行业内外深具影响力,而担任其党委书记和董事长的谭旭光更是享誉遐迩的著名企业家,他和他所管理的企业,不仅为中国的汽车制造工业做出巨大贡献,而且为大型企业的现代化管理和企业文化建设提供了可资借鉴的宝贵经验。

一、行业理想:心无旁骛攻主业

中国如何从制造业大国向制造业强国迈进?这是谭旭光经常思考的课题,并以加快中国汽车工业发展为主业勉力探索而心无旁骛。

实际上,这么多年来,谭旭光一直致力于“心无旁骛攻主业”,践行着他的行业理想,要将中国重汽打造成为与戴姆勒、斯堪尼亚、奔驰、沃尔沃等国际化强企并驾齐驱的世界一流品牌。

强力发展实体经济

谭旭光认为,量不是标准,标准是别人认不认可你这个品牌,当中国重汽卖到欧洲市场,和戴姆勒平起平坐的时候,这才是世界一流品牌。

谭旭光的目标是将中国重汽打造成为中国重要的重、中、轻型全系列商用车研发制造基地,做强重型车,提速轻型车,围绕中国重汽品牌实现全系列商用车的战略转型,要让我们卖重型汽车的人能够卖全系列商用车,争取更大的价值提升空间。

事实上,中国重汽已经具备向全系列商用车转型的基础条件,且看这样一张成绩单:

1.中国重汽品牌享誉全球,已经无可争议

2018年中国重汽实现整车出口3.63万辆,占据国内重卡出口总量的半壁江山,连续14年稳居国内行业出口首位。

2.与德国曼恩公司合作,在中国市场形成高端品牌口碑

10年前中国重汽与德国曼恩公司合作,引进了TG系列整车制造技术,特别是引进了MC11、MC13高端发动机技术,在中国市场形成高端品牌口碑。

生产流水线

3.轻卡7年奋勇开拓,已经步入发展快车道

轻卡历经7年努力,今年达到13.4万辆。轻微卡在中国市场巨大,随着农村土地流转的改革和城乡结合部的发展,轻微卡必然迎来转型发展,黄包车淘汰势在必行,给轻微卡带来了历史性的机会。

4.30年市场悉心耕耘,中国重汽逐步建立区域化战略和品系化经营相结合的营销模式

经过30多年的悉心耕耘,中国重汽逐步建立区域化战略和品系化经营相结合的营销模式,打造了一个功能齐全、布局合理的经销服务网络,建立起一支能力强劲、素质过硬的营销团队形成一套保障无忧、遍布全球的“亲人”服务体系和品牌,有力支撑中国重汽稳居国内行业第一梯队。

5.明确未来要打造“四个第一”

全球排名第一的发动机供应商、全球排名第一的商用车制造商、全球排名第一的智能物流整体解决方案提供商和全球排名第一的新能源供应商,这也是谭旭光的行业理想。

二、激情文化:不争第一就是在混

作为一家大型国企的掌门人,一个求实务真并不无激进的山东人,谭旭光有着鲜明的个性,人送雅号“谭大胆”,敢想别人不敢想的事,敢做别人没做过的事,“要做就做第一,不争第一就是在混”是谭旭光的名言,并在业界内外享有口碑之誉。

《意志力决定成败》

也正是这种气魄、自信和胆识,让谭旭光带领企业创造了很多传奇。在他的身上,集中体现了中国企业家精神的特质。

自1998年谭旭光出任原潍坊柴油机厂厂长以来,他大胆改革、锐意进取,实现了超常规、跨越式大发展,努力实现从优秀企业向卓越企业的跨越。

也正是出于对他开拓精神和工作能力的高度认可,谭旭光受到了更多重用。2009年,出任山东重工集团有限公司董事长、党委书记;2017年,出任山东交工集团董事长;2018年,出任中国重型汽车集团有限公司党委书记、董事长。

谭旭光在演讲

他带领管理团队将企业文化与企业战略实现良好互动,在企业文化建设上进行了积极探索。他以敢为天下先的勇气和魄力,从“约法三章”、“四项承诺”,到“干就负责、做就到位”,再到“包容、沟通、责任”,不断丰富、创新企业文化的内涵,实现了企业和谐快速发展,权威媒体总结出“一天当两天半用”的效率文化、“不争第一就是在混”的激情文化,对其给予赞誉。

谭旭光认为,一个大型国企必须有一个“钢铁团队”,培育出一个“虎狼之师”。为此,在干部管理方面他提出“八不用”:不敢暴露问题的干部不能用;不愿承担责任的干部不能用;不善沟通协作的干部不能用;不会带好队伍的干部不能用;不求学习提升的干部不能用;不想主动创新的干部不能用;不让客户满意的干部不能用;不知心存感恩的干部不能用。

企业用人留人之术

鉴于谭旭光“积极倡导、精心培育和身体力行企业文化建设”,在企业文化建设方面做出了突出贡献,在由中国企业联合会、中国企业家协会联合北京大学、清华大学、中国人民大学等国内6所重点院校主办的“全国企业文化年会”上,被授予“全国企业文化突出贡献人物”荣誉称号,国务院国有资产监督管理委员会负责人为谭旭光颁发了奖牌。(待续)

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