不知道从什么时候开始,
马路上多了一种交通工具,
它们看似“十项全能”。
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购买它不需要摇号、不需要买保险;不需要驾照,小白都可以轻松上手;它们体积小,可以在堵车大军中''无拘无束”地左右穿插、机动车道和非机动车道都是它们的地盘......
这类车,有一个广为人知的名字:
老年代步车!
其实就是新能源“四轮低速电动车”,随着汽车新能源而火起来的。这款车的用户大部分是老年人,也是老年人出行的首选工具。
代步车能让驾驶员不羁放纵爱自由,
因此也纵容了,
随意逆行、闯红灯、违停等交通违法行为。
因为不需驾照,
不少人只学会油门、刹车、转弯就上路了,
常常导致车祸发生。
最开始的老年代步车,应该归属于医疗器械类的电动轮椅车,现在它的外形演变得越来越像汽车,但缺乏起码的安全配置。不用驾照,所以发生违章行为如何判定责任存在争议;没有牌照,一旦发生交通事故,车主自身安全难保,撞了人就算有监控都很难抓到肇事者。
安全性能方面——
“老年代步车”的车身很窄、底盘轻、高度高,不仅视觉比例很不协调,而且重心也较高,稳定性极差,在行驶中容易发飘、倾斜;刹车构件的设计多采用抱刹,要用很大力量踩到底才能刹住。
这些车几乎没有安全带,刹车系统还是最古老的抱刹,手刹跟脚刹使用同一个传动杆,一旦失灵后果不堪设想。
同时,由于这种车使用的是电瓶,存在着线路老化,电池爆炸引发起火事故的隐患。
事故担责方面——
按理说,老年代步车是准许生产的,但是按照规定是不允许在机动车道行驶的,只能在“路外路”上行驶,包括封闭的厂区、景区、社区等道路。因为外形长得像轿车,被不少人钻了法律的空子,“蒙混”开到了大路上。
根据工信部《纯电动车乘用车技术条件》规定,纯电动汽车最高车速不低于80km/h,续航里程不得低于80km,而目前市面上售卖的“老年代步车”明显达不到这样的要求,因此其不属于纯电动汽车。
而国家工信部《车辆生产企业及产品公告》中也没有此类产品,“老年代步车”无法挂牌和缴纳保险,一旦发生事故没有相应保障。不仅如此,因为该类车无牌照,发生事故时,逃逸现场的比率较大,更增加了事故查处难度。
案件回顾:
2018年3月,在湖南省浏阳永社公路的北盛路段,发生一起“老年代步车”交通肇事事故。70岁的董某驾驶的“老年代步车”突然失控撞向路边的垃圾桶,随后撞上站在路边的李某。经调查,董某未取得机动车驾驶证,且驾驶的“老年代步车”无车牌无保险。最终,董某承担此次事故的全部责任。
▲图:据交警介绍,肇事的“老年代步车”无车牌无保险
近期,各地交通执法部门相继开始发声:
这种“老年代步车”属于违法车辆,对上路车辆和驾驶人的处理方法将严格按照机动车规定执行。
违反规定的驾驶者,轻则受到罚款、扣车处置,重者可能面临刑事拘留的处罚,如果无证驾驶,那么一次处罚2000元以下罚款。执法部门表态,老年代步车可在一年内全部取缔,整顿行动已成定局。
是所有老年代步车都不合法吗?也不是。
只要被工信部列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型,就是符合相关规定,安全性能达到标准的,这种方可以(必须)登记上牌,还需要考取驾照并投保机动车保险,方准驾车上路行驶。
所以大家购买代步车是一定要谨慎,不要轻信销售商家的说法,什么“不用挂牌、不用考驾照”等,都是虚假宣传!
开不合格的车,一旦发生交通事故,追责、维权将变得相当艰难。一定要购买可以登记上牌的正规车辆,且须持有符合要求的驾驶证才能上路行驶。
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