一台新买的或刚大修过的拖拉机,看上去各个零部件配合得很精密,但在放大镜下一看,都有高低不平的痕迹。新机(包括大修后的)磨合,目的就是要消灭这些痕迹,使各个零、部件能够紧密地配合。
一般讲,拖拉机磨合的方法是,逐步增加其速度和负荷。发动机从低转速逐步到高转速,拖拉机从空负荷逐步到半负荷和全负荷。比如,手扶拖拉机出厂规定,必须经过7小时三分之一负荷运转,15小时三分之二负荷运转,然后才能逐步到满负荷运转。
拖拉机在磨合期内,要保持其良好的润滑。同时还要经常注意检查、调整,使各个零部件接合表面研磨平滑。保证各配合部的最佳间隙,给以后机车正常作业打下良好基础,达到延长机车使用寿命的目的。
拖拉机在试运转期间,特别要注意的有以下问题:
一、经常检查机车各部位的紧固状况,检查油压、水温、燃油供给系统是否正常,是否有渗漏现象。如有问题,应及早排除。
二、机车排挡磨合时,要分别向左、右缓缓转弯行驶。前进、倒退各挡都要试好。
三、磨合期间要特别注意倾听发动机、后桥和各传动部分有无杂音和异常声响。同时要注意操纵装置是不是灵活。
四、磨合结束时,要认真检查气门间隙、离合器、制动器、操纵机构的自由行程是否在正常范围内。如不正常,要及时调整。
五、磨合结束时,要趁热放掉油底壳内的机油和各部位的齿轮油和冷却水。然后,逐部位清洗,再重新加油、加水。并且还要清洗柴油机的油箱和换掉空气滤清器芯子。
六、在完成磨合任务后,最好进行1次1号保养。这样,你就可以放心大胆地使机车投入正常使用了。
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